市民陈福安： 希望票价更“亲民” 2元可以吸引更多人群。
消费者代表靳钢：出门先算公里太麻烦 建议按区间收费。
消费者代表钱瑞锋：延长起步公里数 2元含6-8公里
消费者代表钱瑞锋说：“我自己也制定了一个方案，就是将2元起步的公里数延长到6到8公里，这个基本上能满足要求2元一票制的人的需求，再一个是7+7+9，这样等于5块钱可以坐31公里，在郑州来说，已经很好了。”
消费者代表李祥说：“据我收集到的民意，呼声最高的还是2元通票，不管是按照郑州的收入水平，还是参考周边城市，大家觉得2元通票比较适合郑州。还有人在第二套方案上提出意见，希望能延长起步公里数，满足一些中长途乘客的需求。”
消费者代表靳钢：出门先算公里太麻烦 建议按区间收费
“我觉得按公里计算太麻烦，按区间计费方便，相对合理，据统计调查，一般坐地铁的大都在10站左右，可以定为2元10个区间，1号线3元封顶。在换乘上可以参考上海，上海90分钟内地铁和公交的换乘可以优惠1块钱，我们郑州可以按50或是60分钟。”消费者代表靳钢说。
“按照两套方案，出门儿要先算公里数，太不方便，不符合大家的出行习惯，能不能按站来算？”李祥说。
