码头上的固定桅杆式起重机。
昨日，载着南充市经开区新材料产业园区的第一批大件设备的两艘货轮顺利通过了三峡大坝。今天将继续沿长江向重庆方向挺进。
日前，位于嘉陵区河西乡的南充经开区新材料产业园临时大件码头已经建成，并完成了设备测试。今天，临时大件码头将进行使用前最后的验收工作，等待着首批货物的安全运达。
水上：大件已顺利通过三峡大坝
据负责此次大件运输的四川长江水运有限公司负责人介绍，轮船将于8月24日抵达重庆，之后进入嘉陵江航道，预计27日抵达本次航行目的地——南充经济开发区大件码头。
据悉，首批运输大件的船队于8月14日从南京出发，船队由两艘货轮组成，延长江航道逆水而上。其中“川集28号”为1000吨级货轮，另外一艘为600吨级货轮。两船各自装载重量330吨左右的大件货物。此次晟达公司采购的大件产品前后共分三批，分别从南京、上海、武汉三地运往南充。四川长江水运有限公司总共准备了18艘大型货轮参加这前后三批货物的运输。
就现在运输途中的情况看来一切非常顺利，24日之后进入嘉陵江航道的航行情况还要根据嘉陵江航道水位来观察。
陆上：临时大件码头今日验收
日前，位于嘉陵区河西乡的临时大件码头已建成、各项设备已完成安装、调试。今日将进行使用前的验收。
南充经开区新材料产业园由于产业的特殊性，需要特大型特重型机械，为此园区在嘉陵区河西乡规划建设了可供大型货物吞吐的专用码头。码头位于关库区右岸，下距东西关大坝40公里。码头规划布置500吨级泊位8个，其中6个危化品泊位、2个普通件杂泊位，占用岸线长850米，中远期停靠1000吨船舶，预计到2025年年运量将达195万吨。据项目负责人介绍，专用码头总投资9.1亿元，计划工期30个月，预计将于2015年建成使用。
而此次已建成、要进行验收的是大件运输的临时码头，位于专用码头下游100米处，2013年8月建成投运，最大起吊能力550吨，目前完全能满足入园各企业的超大件设备吊装需求。
