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中国唯一女试飞员张玉梅:追梦蓝天的巾帼英雄

2013-08-22 11:47:00 来源: 中国新闻网
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  追梦蓝天的巾帼英雄

  ——记全军先进妇女、我国唯一的女试飞员张玉梅

  中新网8月22日电 “从此,驾驶杆将成为我的生命,我要当个最好的女飞行员!”1965年,刚刚进入预校的张玉梅,就为自己的飞行生涯,定下了远大的目标;

  “中国试飞员队伍中没有女性是遗憾。没有先例,我愿第一个吃螃蟹。”1984年,壮志凌云的张玉梅,打破先例,成为中国第一位女试飞员;

  “一个小小的手术就想让我告别蓝天?!笑话!”1990年,与大病抗争获胜的张玉梅,拿到了同意飞行的体检合格证书,再次踏上试飞征程……

  30年飞行生涯,出色完成森林灭火、人工降雨、抢险救灾、空投空降、科研出厂及定型试飞等重任;曾受到毛主席、周总理亲切接见;先后被评为“西安首届巾帼十杰”、“西安三八红旗标兵”、“全军先进妇女”;曾出席中国共产党第十次、十三次全国代表大会……

  作为我国目前唯一的女试飞员,张玉梅在万里蓝天上留下了一道道闪光的航迹。

  梦想启航,乘风破浪

  1965年高考前夕,空军招收第三批女飞行员的消息,传到了河北定兴中学。正认真复习、准备考大学的张玉梅,翱翔蓝天的梦想在火热的心中燃烧了起来。她毫不犹豫地报了名。但老师、家人全都反对。也难怪,她是班里的高才生、村里唯一的女高中生,考大学是阳光大道。长达一两个月的招飞肯定会影响学习,况且招飞指标极少,何必去冒这么大的风险。

  生性倔犟的张玉梅没有回头。招飞结果出炉,张玉梅过关斩将,顺利通过考核、体检、政审、复查,被正式录取!

  在预校第一次学员大会上,她曾这样说:“我家里很穷,父辈们曾要饭度日。是新中国让我把麻袋片换成了飞行服,把要饭棍换成了驾驶杆。从此,驾驶杆将成为我的生命,我要当个最好的女飞行员!”年轻的张玉梅,为自己的飞行生涯,定下了远大的目标。

  “要训练成人民的飞行员,而不是表演员。”张玉梅一直记着毛主席接见第一批女飞行员时的指示。

  1966年9月,张玉梅第一次飞上蓝天。时隔不久,她放了单飞。1967年4月,张玉梅被分配至空军某运输野战部队服役。

  1971年,张玉梅飞里-2飞机时,接受了一项重要的国防科研飞行任务。上级要求机组在新疆浩瀚无垠的戈壁沙漠中,尽快寻找一个约1平方米的弹坑,为有关部门提供准确的试验情报。作为机长的张玉梅,深感责任重大。如果因为机组的责任找不到这个弹坑,科研人员耗费几年的心血和国家上千万投资将付之东流。她与机组人员统一思想,合理分工,密切协同,在认真研究试验区域地形地貌后,准备了一套大海捞针的实施方案。

  当飞机进入预定区域后,她迅速下降到极限高度,稳住时起时伏的飞机,全神贯注地开始了犹如“梳头”般的地毯式低空搜索飞行。张玉梅拿出女飞行员特有的认真和细腻,一梳紧接一梳,唯恐漏掉一根“青丝”而留下遗憾。

  机翼下的沟沟坎坎,弯弯曲曲的沙海波浪,大大小小的“月亮”、“星星”,点点滴滴的黑影亮闪……都没逃过她们的一双双火眼金睛。突然,张玉梅发现一个黑点,飞近一看是一群聚集的牧民。“牧民常散居,聚在一起干什么呢?”张玉梅没有放过这一疑点,立即压坡度,飞机在低空做起了盘旋。果然!她在人群中间发现了弹坑。大家都对她竖起了大拇指。

  还有一次,她驾驶的C-47飞机从武汉汉口机场到湖北当阳机场,当时机上乘坐的是部队的14名高级干部。飞行途中,一个发动机突然停车。那一刻,张玉梅没有慌乱,她一边与地面保持联系,决定改三角航行为直线航行。当时她和另一位学员使出浑身的劲儿,靠力量操纵舵杆,保持飞机平衡。十几分钟后,机械师终于成功启动了故障发动机,飞机安全落地。

  空中发动机单发停车、启动失败时,她能顺利地单发着陆;在突遇狂风暴雨、电闪雷鸣的恶劣天气时,她能稳稳操纵飞机灵活地穿峡谷、越丘陵,在只有30米宽的土跑道上成功降落……几年间,她一次次圆满完成上级交给的急、难、险、重飞行任务,迅速成长为一名优秀的女飞行员。

  20多年的飞行生涯,张玉梅先后改装过4个机种,在各种气象条件下安全飞行2700多小时。从辽宁丹东到新疆和田,从广东、海南到东北兴安岭,从空投空降、森林救火,到抢险救灾、人工降雨,祖国领空几乎到处都有她的航迹!她曾受到毛泽东主席、周恩来总理等中央领导的亲切接见;出席过党的“十大”和“十三大”;她被空军授予一级飞行员,被航空工业部门授予特级飞行员……年轻的张玉梅赢得了无数鲜花和荣誉,可以说达到了女飞行员的巅峰。

[作者:高辰  编辑:]

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