昨天打雷1万多次
国家电网北京市电力公司表示，从昨天早上到19时，根据雷电定位系统统计，全市共计落雷10093次，主要集中在房山、北京市区，其中房山地区落雷数最多为3438次。
7时至19时，北京有9个站点降水量超过50毫米，最大雨量为海淀青龙桥102.0毫米，达到大暴雨级别。城区较大，平均24.8毫米，全市平均13.6毫米，东北部平均13.0毫米，西南部平均10.8毫米，西北部平均10.6毫米，东南部相对较小，平均5.5毫米。
截至昨天19时，这场雨还比不上7月15日那场降雨，7月14日至15日的降雨中，北部4个区县25个站点降雨量超过了100毫米。
区气象局自发预警
昨天15时57分，海淀区气象局发布暴雨橙色预警信号，这是今年北京首个暴雨橙色预警。截至昨天19时，这场雨中的最大雨量点也出现在海淀区。
该预警信号为何由区县气象局发布，市气象台台长乔林昨天表示，7月初开始，北京气象部门实行这种预警发布机制，即针对影响局地的天气，由具体区县发布预警信号，市气象局提供指导。这些预警往往比市气象台的高一级别。
乔林介绍，影响3个及3个以上区县、影响大部分城区或某区县能达到橙色或红色级别的天气过程，市气象台将发布相应的预警信号，区县气象局可直接转发。
“对一些可能造成人身安全和财产损失的天气过程，区县单独发布预警的针对性更强，区县能利用本区县的发布渠道来提醒职能部门和公众采取措施。”乔林说。
记者发现，本月，顺义、密云、房山、平谷、延庆等区县，均针对本区县的天气过程发布了相应的预警信号。
释疑
为何雷声大雨点小？
夏季的降雨往往伴随雷电，最近北京几场降雨中，那些炸雷让大家心惊。但有些人疑惑：为何有的地方雷声大雨点小，或干打雷不下雨？
气象专家表示，“雷声大雨点小”的现象多发生在夏季热雷雨的情况下，是地面在强烈的太阳辐射下，增热不均产生局部对流形成的。
专家介绍，打雷闪电和下雨都发生在雷雨云中，但它的影响范围远近有不同。在雷雨云中心部位经过的地区，往往雷声大，雨也大；在雷雨云边缘经过的地区，则出现“雷声大、雨点小”的现象；而没有雷雨云经过但又在闻雷范围内的地方，那就出现只听雷声响，不见雨下来的“干打雷”了。
干打雷’实际上也不是真正的‘干’，而是因为你所处位置不在它下雨范围内罢了。”专家说。
市气象台首席预报员郭金兰认为，雷电跟降水也是有关系的。“往往气流的对流性越强，雷电就越强，相应的降雨也会比较强。”
今年雨水是否偏多？
从去年夏天开始，北京似乎成了多雨的城市。6月1日至8月10日，北京地区的平均降水量为333.5毫米，去年同期为437.2毫米，常年（近30年）同期为307.7毫米，近10年同期为285.4毫米。
中国气象局国家气候中心主任宋连春表示，今年北京等北方地区降水增加的原因有两个，一是大气环流有利于冷空气频繁影响我国北方地区；副热带高压位置较常年同期偏北偏西，有利于我国主雨带位置偏北。另外一个原因是东亚夏季风自5月中旬以来持续偏强，有利于热带水汽向我国北方地区输送。
中国科学院大气物理研究所研究员段安民表示，实际上，上世纪50年代到70年代，北京等华北地区降水丰沛。上世纪70年代末开始，降水量发生转折，到1999年达到历史最低，夏季3个月平均每天降水2毫米。此后一直到现在，北京降水量呈现逐步缓慢增加的趋势，2011年、2012年夏季，平均每天降水量达到六七毫米。不过，北京离降水充沛期还差得很远。
事件1 首都机场
T3一保洁员遭雷击身亡
事发公务机坪626机位旁；目击者称身亡保洁员身边有一部手机；另一保洁员受惊入院治疗
新京报讯昨天上午，首都机场公务机坪626机位附近，一保洁人员在作业时遭遇雷击，抢救无效身亡。同在现场的另一位保洁人员也受到惊吓。首都机场相关部门证实此事。
响雷过后保洁员倒地
昨天中午12点，雷雨已过，首都机场T3航站楼公务机坪内，地勤、物流、保洁等多部门工作人员往返于停机坪和候机楼间，准备飞机起降工作。
目击者李先生称，上午8点40分左右，他乘坐的摆渡车行驶到626机位附近时，一声闷雷响起，露天的停机坪上，一身着橘色马甲的工作人员倒地。李先生说，事发时，除倒地工作人员外，停机坪上工作人员并不多。
“被雷击中的人倒在地上，身边有一部手机，他身上的工作服已经破了，还有一个年轻一些的，也一起送到医院去了。”事发时正准备进入停机坪的一名工作人员介绍，他看到这两名保洁员被抬上救护车，但由于他和他们不是一个公司，对他们的身份并不清楚。
受惊保洁员入院输液
昨天下午1点，首都国际机场急救中心内，工作人员表示，伤情较重者已死亡，被送至太平间，其同事因受到惊吓，心脏不适，医护人员为其输液后，已离开医院。
太平间值班人员称，遭雷击身亡者被送至太平间后不久，由警方带走尸检。值班人员表示，死者的家属、所属单位工作人员暂未到达医院，对其身份及职业信息并不清楚。
首都机场新闻中心介绍，昨日上午8时40分，雷雨开始之前，在首都机场公务机坪626机位，一名保洁人员在作业时遭遇雷击，抢救无效死亡。事件详细情况正在进一步调查中。
停机坪仍有工作人员
昨天下午5时许，首都国际机场T3航站楼外下起暴雨，不时伴有雷电。透过4楼的落地窗，停机坪内仍有身穿墨绿色雨衣的工作人员及行李车在室外工作。
一地勤人员表示，为保证飞行安全，一般情况下，如遇雷雨天气，航班多会延误或取消。但公司内部并没有明确的纪律，要求工作人员停止工作或禁入停机坪。
