2万平方米道路需要紧急修复
对于BRT道路出现的破损、坑洼问题，郑州市市政工程管理处通过本报向市民表态，将在本月内对BRT主线道路进行应急维修，并全部采取夜间施工，力争在15天左右将严重病害维修完毕，改善目前环线路况。
郑州市市政工程管理处有关负责人告诉记者，目前的病害严重影响BRT公交车行车舒适度，市民反应强烈。其中农业路问题最为突出。病害主要分布在停靠站区域和道路交叉口。
该负责人透露，经统计存在急需维修的严重病害约2万平方米，其中包含桐柏路段（航海路-农业路）；农业路段（桐柏路-未来路）；未来路段（农业路-航海路）；航海路段（未来路-桐柏路）。需要升降加固井位30余座。“根据目前病害情况，对需要大面积处置病害2万平方米，采取铣刨6厘米复浇6厘米的工艺，沥青料添加抗车辙剂，开展应急处置，保证行车顺畅。”该负责人说，从1月14日晚10时，BRT线路晚间停运后，开始从桐柏路进行维修。
城市道路要让公共交通更好地为市民服务
BRT作为城市道路公共交通的重要载体，在今年底地铁1号线一期工程运营前，BRT将担负城市大部分公共交通任务。记者从公交公司了解到，在快速公交系统第六次扩容加车后，BRT吸引力持续扩大，目前“一主十二支”的日均客流已从47万人次飙升到52万人次。B1主线日均客流量更是从原来的23万人次猛增至27万人次，日均增加4万人次。
“如此大的城市公共交通运量和车辆，都将继续考验城市道路的承载力，因此需要更高强度的道路让城市公共交通运营，给市民创造舒适的出行环境。”
