郑徐客运专线今日开工 河南境内设6个车站

郑徐客运专线全线无隧道，桥梁全长337.4公里，占正线长度的93.5％，能够节约大量的土地资源；大跨度桥梁较多，为公路、水道留下了拓展的空间。

2009年12月，国家发改委批复了郑徐铁路客运专线项目建议书，2011年2月国家发改委批复项目可研报告，明确郑徐铁路客运专线由铁道部和河南省、安徽省、江苏省共同出资建设，由各出资方向郑西客专公司增资扩股；2012年7月铁道部批复了项目初步设计；2012年12月3日铁道部审查通过了全线施工组织设计；2012年12月26日正式开工。