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中原经济区规划正式发布 探索“两不三新”发展路子

2012-12-03 05:45:09 来源: 中原网--郑州日报
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到2020年,中原经济区居民收入实现倍增

河南省发改委经济研究所所长郑泰森分析,与十八大提出的发展目标相呼应,《规划》在几个方面明确了本区域的一些重大发展目标。

一是经济发展与民生改善要迈上一个大台阶。与国家首次明确提出的收入倍增计划相呼应,《规划》提出了“中原经济区版”的收入倍增计划目标,即:“到2020年人均地区生产总值达到6万元”,从而实现人均生产总值比2011年增长一倍以上;“到2020年城镇居民人均可支配收入达到38000元,农村居民人均纯收入达到16000元”,两个收入均比2011年实现倍增,并有所超出。

二是在资源环境方面要有新改善。《规划》明确了中原经济区的耕地保有量为1423万公顷,并到2020年保持不变,确保耕地不减少,粮食综合生产能力稳步提升,到2020年达到1.08亿吨。同时,要实现单位GDP能耗大幅下降,森林覆盖率不断提高。

三是在结构调整方面要有大突破。《规划》提出城镇化率到2020年要达到56%,实现城镇人口大于农村人口,进入到城镇化发展的新阶段;服务业增加值显著提高,战略性新兴产业增加值占GDP比重达到15%,居民消费稳步增长。

空间布局优化,核心纽带作用进一步强化

河南省科学院副院长张占仓表示,中原经济区处于承东启西、联南通北的战略地位,沿京广和沿陇海—兰新两大经济带在此交汇。《规划》对中原经济区空间布局的优化提出了两个重点任务。

一方面,以中原城市群核心9市为依托,打造形成核心发展区域。《规划》明确了“郑州—焦作、郑州—新郑机场—许昌、郑州—开封、郑州—新乡、许昌—平顶山、洛阳—平顶山”等一批城际铁路,通过加快完善多层次城际快速交通网络,形成高效率、高品质的组合型城市地区,打造成为中原经济区发展的核心区域。

另一方面,以快速铁路通道为依托,构建“米”字形发展轴。《规划》明确了“郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥”等一批快速铁路通道项目。以此为依托,构筑沿陇海发展轴、沿京广发展轴、沿济(南)郑(州)渝(重庆)发展轴、沿太(原)郑(州)合(肥)发展轴等4条重点开发地带,形成以郑州为中心的“米”字型发展轴,显著强化中原经济区在全国区域发展中的核心纽带作用。


 

[作者:梁鹏  编辑:赵静]

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