9月24日，30多名大陆游客乘坐的旅游车在台湾花莲翻车，大陆游客又遭车祸！
一个“又”字令人痛心！车祸本是交通意外，谁也不能保证避免。但今年1月，上海游客在花莲被撞身亡；2月，大陆18省份京剧交流团在台翻车多人受伤；3月，江苏游客乘坐的旅游车在台南撞车；4月，一辆载着大陆游客的旅游车撞向大树；6月，沈阳游客的坐车在阿里山公路掉进路边坑洞……
车祸几乎每月一出，我们不禁要问：为什么这么多的车祸？天气、路况、车况、疲劳驾驶的确都会酿成车祸，但惨剧一再发生，便不能再怨天怨地怨驾驶，台旅游主管各部门也不能开会、“函请”、送医、慰问了事，一定要给两岸百姓一个交待，根本原因在哪儿？有效措施是什么？更不能说什么“车祸并没有特别多，已有150多万陆客团来台，车祸只占万分之二”云云。“没特别多”的解释令人想到“何不食肉糜”，浮现出的是一张敷衍冷酷的面孔。
据岛内媒体报道，就在9月19日，台湾“观光局”刚刚进行了今年的第二次旅游安全大检查，据称就旅馆、餐厅、购物店和旅游车进行了全面查验，为即将来到的大陆游客赴台旺季做好准备。检查刚结束，车祸再发生，我们不禁要问：现行的检查、监督制度到底对保障旅游安全起多大作用？如果作用有限，那么取而代之的将是什么？主管部门有没有讨论？有没有计划？还是继续照本宣科、令意外成为寻常？
旅游业既是无烟工业，也是一门管理专业，如果只数钱不管理，流血受伤的可能就不只是游客，还包括行业的声誉和可持续发展。开放大陆游客赴台前，台湾每年游客量200多万人次，现在每年仅大陆游客就超过了200万人次，管理部门是否到了评估承载力的时候？如果道路、景点、设施规模已不堪重负，那的确稍有风吹草动，就会发生“意外”，任何的检查、会议都不能解决根本问题。此时，惟有管理部门的科学评估和全新的管理措施才能确保旅游安全。
就在此次车祸发生前，台湾媒体正在连篇累牍“数落”大陆游客的不文明举止，个别游客的“到此一游”、不排队等画面被新闻台滚动播出，报纸也是极尽刻薄。只要不涉及歧视和人身攻击，媒体抨击不文明举止也是本分，但我们不禁要问的是：不文明要讽刺，旅游安全是不是也要监督？与不文明比起来，车祸所引发的人命问题是不是更该关注？
可惜，我们没有看到台湾媒体这方面的报道，至少和“数落”大陆游客相比，用台湾的话说是“不合比例原则”。旅游安全不只是大陆游客的事，无论是媒体还是管理部门，眼光都放远些吧！ 陈晓星
