汉密尔顿赛季第三次登顶，佩雷斯追平个人最佳战绩，阿隆索从第10位发车最终追到第三，在昨天的意大利蒙扎赛道上，站上领奖台的三位车手都有足够的理由把满意挂在嘴上，更念在心里。不过，更应该感到满意的是全世界的车迷，在强势夺冠之后，汉密尔顿已经在个人积分榜上追到了第二位，距离榜首的阿隆索也只有37分差距，总冠军的争夺依然还有不小的悬念。
阿隆索一路狂追
尽管没有能够站上最高领奖台，但主场作战的法拉利车队收获颇丰，马萨拿到赛季最佳的第四名，而阿隆索更是在第10位发车的情况下一路狂追，最终登上领奖台，难怪阿隆索赛后激动地称之为 “完美的结果”。
由于在排位赛中后防滑杆出现问题，导致阿隆索最终仅在第10位起步。但是西班牙人赢得了一个非常漂亮的发车，第一弯之后就已经赶到第8位。之后，凭借着数次精彩的超越，最终收获第三。本站过后，他继续扩大与积分榜第2位车手的差距，目前他领先汉密尔顿37分，而原先的积分榜主要竞争对手两位红牛车手都在比赛中因为赛车原因而退赛。
兴奋的阿隆索甚至在领奖台上扛起了现场摄像师的摄像机，亲自记录下到场法拉利车迷的激动心情与盛况，把蒙扎赛道的气氛推向了顶点。激动的阿隆索也毫不吝惜自己的溢美之辞， “今天对我们来说是一场完美的比赛。在经历了昨天排位赛的困难之后，很难想象再去争取夺冠。如果不能争胜，那么领奖台自然是下一个目标。根据我们的赛前预测和数据，我们原本并没有机会登上领奖台，所以这个结果远远好于我们的想象。简森 (巴顿)和两辆红牛的退赛，让我们赢得了更大的优势，所以这是一个完美的星期天。”比赛中，阿隆索和维特尔之间有过一次近距离的缠斗，在尝试超越红牛时，阿隆索被逼上了草地，西班牙人因此向赛会投诉，导致维特尔因为这起事故而被罚通过维修区。尽管最终成绩不错，但阿隆索对这次事故依然耿耿于怀， “我在他身后被挡了10圈，而且在事故时又损失了时间。当然我的车受到了影响，我当时差不多以330公里/小时的速度冲向了草地，在那样的跳跃震动之后，你很难想象你的底盘还是完好如初。”
不过，有人也提到去年在蒙扎维泰尔和阿隆索就有过类似的事件，但当时处于防守位置的是阿隆索，而且没有处罚。阿隆索对此这样说道：“去年没罚，今年罚了。对于懂行的人，这是完全不同的两起事件。”
