您的位置:首页 >  新闻中心 > 即时新闻

各自身怀绝技新凯美瑞详细对比新迈腾

2012-03-28 10:29:00 来源: 汽车点评网 
字号  

  ★ 内饰对比:迈腾的内饰更具时代感和档次

  接下来,我们对于两款车的内饰进行对比。迈腾的内饰仍然采用的是标准的大众风格,但是整体的细节以及设计都有了很大程度的提升。中规中矩的商务风格中控台配合质感极高的钢琴烤漆装饰条,奢华的档次感体现在每个边角之处。

  而新凯美瑞的内饰相较于老款车型同样有着大刀阔斧的改变,经过全新设计的的内饰整体造型一改往日老气纵横的风格,大量的真皮包裹以及实木装饰让整个内饰氛围的档次大幅提升。再配合上少量的金属装饰混搭,在家用之于还多了一份时尚感和运动感。

  座椅方面,新迈腾采用了同大众CC设计风格十分近似的真皮搭配麂皮绒的座椅,整体塑性以及做工都有着明显程度的提升,无论是手感还是乘坐舒适度都达到了出色的水准。

  而新凯美瑞的座椅采用了真皮打孔的设计,宽大厚实的坐垫看上去就非常舒服。整体并不具备太多包裹性,从这点也可以看出,凯美瑞的设计主导还是便向舒适的家用需求。

★ 动力对比:迈腾全面占优

  

产品名称 迈腾 1.4TSI 迈腾 1.8TSI 迈腾 2.0TSI 迈腾 3.0FSI
气缸容积(cc) 1390 1798 1984 2991
进气方式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气
最大功率(kW/Ps) 96/131 118/160 147/200 184/250
最大功率转速(rpm) 5000 5000-6200 5100-6000 6300
最大扭矩(Nm) 220 250 280 310
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 1500-4500 1700-5000 3300
变速箱简称 7挡双离合 7挡双离合 6挡双离合 6挡双离合

新迈腾提供1.4TSI、1.8 TSI、2.0 TSI和3.0 V6 FSI四款动力

  新迈腾完全沿用了老款车型上的动力单元,都是大众大连发动机厂生产的直喷涡轮增压发动机,从数据上看新老车型也是完全相同。旗舰型上使用的3.0 V6 FSI自然吸气直喷发动机,采用“VR”的概念小夹角汽缸,占用空间更小,发动机的震动也得到一定的优化。四款发动机参数请见上表。

  新凯美瑞提供的2.0L和2.5L两个排量发动机供选择,标准版与骏瑞版调教略有不同,与2.0L车型匹配的是4AT,而2.5L车型使用新的6AT变速器。前麦弗逊后双连杆的独立悬挂也未作改变。也就是说骏瑞版与标准版相差的仅是外观,动力性能方面并无变化。

  通过动力对比不难看出,新迈腾在动力性能方面占尽了优势。即便是2.5L的运动版的骏瑞也不及迈腾的1.8TSI车型。

[作者:陈鑫  编辑:]

相关阅读