年底前，石武高铁（客运专线）将全线开通。预计上半年先行开通郑州到武汉段，12月份开通郑州到北京段。届时，郑州到北京只需3小时，郑州到武汉仅需2个半小时。
昨日，记者从省政府获悉，省政府办公厅印发了《2012年河南省推进重点工程建设促进经济结构调整行动方案》，今年，全省农业基础设施建设将完成投资350亿元；工业完成投资超过1.2万亿元，其中制造业投资超过1万亿元；交通、能源、水利、通信和城市基础设施等基础产业完成投资将达到6400亿元以上。其中，推进68项重点工程。晚报记者 裴蕾 李雪
重点工程之公路 拓宽改造
连霍、京港澳高速公路 高速公路：将加快跨省通道和豫西地区高速公路建设，拓宽改造连霍、京港澳高速公路，新开工焦桐高速温县至巩义段，建成焦桐高速巩义至登封段，新增高速公路600公里以上。 干线公路：加快具有通道性质的国省干线公路升级改造，完成台前、南水北调渠首等“10+1”连接线工程，实现所有县(市)20分钟上高速。 农村公路围绕“县县畅、乡乡联、农村骨干路网等级化”目标不，改造县乡公路4000公里。
重点工程之石武高铁
动车原计划时速350公里，现降为300公里
根据原来的设计方案，石武客专通车之后，郑州到武汉将由4个多小时缩短至2个小时，郑州到北京将由5个多小时缩短至2个半小时。
“原计划开行时速350公里石武客专动车组，但通车后最高时速约300公里，因此，郑州到北京的时间需要3个小时左右，郑州到武汉2个半小时。”昨日，铁路部门施工方负责人说。
石武铁路客运专线建成后，北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起，将构成一条与京广铁路并行的，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的大能力快速客运通道，并与京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路大动脉运输紧张状况。
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