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郑州大运河将于6月接受评估 申遗进入倒计时

中原网(www.zynews.cn) 发布时间: 2012-02-10 15:35:00   来源:郑州晚报  我要评论

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  曾经,荥阳码头和惠济水旱码头商业繁华,被称为“小上海”

  市内河流纵横,有45座桥,都是沾了运河的光

  如今,成为申报世界文化遗产的又一项目

  郑州大运河

  一条不该被遗忘的河流

  沐着清晨的潇潇细雨,日前记者一行来到郑州市区北部索须河河段,身边的文物工作人员告诉记者,这就是郑州段的大运河。在很长时间里,我们都在写、在谈黄河、金水河,而遗忘了这条曾经辉煌的大运河,我们对它真的了解甚少。

  拨去历史的迷雾,隋唐大运河是何其浩大的工程,据文字描述,隋炀帝杨广乘龙舟经大运河下江南,身后是首尾长达200余里的船队,两岸骑兵护船而行、旌旗蔽野。很难想像,1400多年前的盛况就发生在眼前……

  记者 尚新娇

  前世

  大运河对南北文化的沟通起到重大作用

  晚唐诗人皮日休在《汴河怀古》这首诗中对此有评价:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。”诗中说:一直以来人们都认为隋朝就是让大运河给弄灭亡的,但是从大运河开通至今,南北沟通还都要靠它,如果没有当年隋炀帝三下江都南巡最终导致灭国的事情,那隋炀帝开通大运河的功劳和大禹治水相比也不差。

  《隋书·炀帝本纪上》(卷三)记载:大业元年,“发河南诸郡男女百余万,开通济渠,自西苑引谷、洛水达于河。” 历史上大多指责隋炀帝昏庸奢靡,但是,作为一国之君的杨广,开凿大运河最根本的原因,恐怕不仅仅为去扬州看琼花、猎美色,而是为了方便鱼米之乡江南地区大量物资的北上,以供应京都所需。河成之后,江南地区运往洛阳的大米、珍货源源不断,可见这首诗对大运河的评价是客观公允的。

  市作家协会副主席赵富海以研究老郑州而知名,他告诉记者,隋唐大运河在历史上是造福人类的人工河,发起者是隋炀帝。隋炀帝一生干了两件大事,一件是建立科举制度,一件就是修隋唐大运河。隋炀帝荒淫无度,但他修京杭大运河绝对是雄才大略。当时缺粮,江浙一带粮食多,挖河运粮也是一个有力的说法。郑州和洛阳有古粮仓,顺着有粮仓的地方挖下来,使南粮北运,解决了缺粮问题。同时也为漕运打下良好的基础,对南北交通、文化的沟通和发展起到重大作用,后来大唐的兴旺也有大运河的作用。

【 作者:刘欢  编辑: 】

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