忙完客舱工作,稍做休息
记者专访东航美女乘务长揭开神秘面纱
晕机呕吐后不忘补妆
遇大款嫁豪门只是传说
真实的空姐们的工作生活到底是怎样的?东航云南分公司的两位空姐——乘务长李璐、头等舱乘务员张丽红给出的答案是:空姐职业和其他职业一样,有苦有乐;空姐的收入和大多数城市中产阶级一样,不是很高也不是很低,维持体面的生活不成问题,生活远谈不上“辛酸”。
登机前
每人都有“迟到候补”
虽然网帖以朴实的镜头语言全景展现了空姐生活的方方面面,但从两位东航空姐——乘务长李璐、头等舱乘务员张丽红口中介绍出来,无疑是更生动和鲜活,还有更多帖子中所未能言及的细节。
张丽红从事乘务工作三年,现为一名头等舱乘务员,每一次执行航班任务,她至少在登机前三个小时就得开始忙碌。东航对空乘人员的妆容、着装有着非常严格的要求,张丽红在出门前至少得花一小时精心化妆,化完妆从北市区驾车出门,在路上耗时约需40分钟。东航客舱服务部党委书记陈显明介绍,为了确保人员到位,东航准备了一套备份方案:如果预先安排的空乘人员因特殊原因不能按时到达,待命中的副班人员随时到位。对于副班人员的管理也有一套严格的流程:“副一必须在15分钟内到达,副二须在2小时内到达。”
飞行中
晕机呕吐后不忘补妆
李璐飞了六年。印象最深的是在飞机上被乘客集体辱骂。2006年冬天,一架由昆明飞往沈阳的飞机滞留昆明达10余小时,“那次是因为沈阳下雪,飞机在沈阳无法降落,才导致乘客滞留昆明”。等了10余个小时,再次登上飞机的乘客们都已经失去了耐心,这把“火”自然就烧到了空姐们身上。“我们也理解乘客们的愤怒,但乘客们却把这个确实是由老天爷引起的飞机滞留火气全撒到空乘人员身上,感觉很委屈。” 李璐说,当时先是一个乘客开始抱怨,接着是全机舱的乘客。李璐就只能站在机舱中默默忍受乘客们的抱怨,“当时眼泪就是在眼眶里转啊转的。等乘客们气消了以后,去卫生间大哭了一场,整理好妆容再回到机舱继续工作。”
张丽红遇到的情况和李璐大同小异,都是因乘客的不理解而感觉委屈。“当乘客在气头上的时候,根本就无法讲理,骂就骂吧。”令张丽红印象深刻的是,刚刚入职工作的时候,竟然出现晕机。刚开始工作的两三个月,张丽红都要在飞机上呕吐,吐完以后,再仔细补好妆容,面带微笑地为乘客提供服务,“那时候有段时间好像觉得真的坚持不下去了,想放弃算了,但最后再挺一下也就挺过来了。”
|
版权声明: 凡本网注明 " 稿件来源:中原网 " 的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属郑州日报社和中原网所有。任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明 " 稿件来源:中原网 或 中原网-郑州日报 或 中原网-郑州晚报" ,并不得删除最初发表的报纸名称和作者署名。否则本网将依法追究侵权者的法律责任。 |