据介绍,从2007年到现在,西南地区私人飞机的保有量从0架到现在的10多架,其中,六成购买者为四川企业家,其他买家则来自云南和重庆。而有业内人士预计,5年内,川渝公务机和直升机的保有量将达30架以上。不过,这些购买了私人飞机的富豪们都十分低调,销售商也不愿意透露更多的信息。
私人飞机卖给了他们
从顶级富豪,到二线民企老板、隐形富豪和明星
以前买私人飞机的人,基本上都是顶级富豪,而现在,二线民营企业大老板,包括一些隐形富豪和明星,都成为私人飞机销售的主要目标群体。
购买私人飞机 有刚需还要有资本
对于私人飞机销售商来讲,他们看好的潜在客户主要分布在资源性产业、地产行业和资本市场。谭吉方告诉记者,购买私人飞机的富豪们,主要具备3个特点。
第一个就是要有充足的财务支撑能力,也就是要有资本。一般说来,飞机费用的支出需控制在企业年纯利润5%~8%的范围内。也就是说,如果购买一架年维护成本在700万元-800万元的飞机,企业的年纯利润至少应达到1.4亿元。
购买私人飞机的大老板还有一个特点就是,要有刚性需求。不少私企老板的业务扩展非常快,他们在东南亚、乃至全球都有市场,如果能拥有一架属于自己的私人飞机,不仅出行更为方便,同时也提升了企业形象。
此外,老板们的观念也很重要。随着时代的发展,各种相关配套和服务也连续跟上,这给富豪们提供了机会,如果他们具备开放的国际视野,对私人飞机的接受就更为容易。
中国市场广阔 中小型飞机将成主流
据介绍,在购买私人飞机的富豪中,购买中大型公务机的居多。业内认为,从购置成本和运营成本考虑,购买中大型公务机将不会成为未来几年的趋势,取而代之的将是性价比更高的中小型飞机。
中国在2010年提出低空开放和大力发展通用航空领域的国家战略,对于现在的公务机制造商来说,无疑是非常庞大的市场。从近几年的影视明星购买飞机就可见一斑。
不久前,拥有亿万元身家的成龙,花3000万美元购入巴西著名飞机制造商巴西航空工业公司的“莱格赛650”私人飞机,并为该公司担任形象代言,很快便带来13张订单的广告效应。而这次成龙买的莱格赛650客机,也并不是他的首个“空中座驾”。
另外,陈道明、赵本山、冯小刚、章子怡等影视大腕,也都是“空中座驾俱乐部”的成员。
请飞行员代驾 一小时6000元
据业内人士透露,在中国,飞机进口税率高达21%,2000万元以上的飞机,交付时到岸价甚至可能高达2亿元。“本山号”的税后交货费用就高达2.8亿元。
据专家介绍,飞机造好后要进入国内,买家必须取得中国民航部门的型号认证,申请到民用航空器适航证、民用航空器国籍登记证和民用航空器电台许可证,再通过专业报关公司才能顺利进入中国。大多数客户的飞机买回来都会让一个可靠的公务机公司托管。一架公务机一年的托管费用为500~700万元,加上各种运营费(飞机起降、航线申请、油费、工资)一年的总费用将达上千万。
购得私人飞机后,必须有合格的飞行和管理团队,才能保证飞机能够正常使用。一般都由专业托管公司打理包办飞机购买前后的一切事务,比如组织聘用飞行员和机组人员、负责飞机的检验、维护、申请航线等服务。据介绍,在国内飞行一个小时需支付给飞行员约6000元的酬劳,从成都飞一趟北京则需付1.8万元。 采写记者屈咏梅
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