昨日，运管、交警部门工作人员依法查处无教练证、无行车本违规培训车辆45辆，查处采用民用车辆进行培训教学 1 起，在科三考试路段查扣违规培训车辆23辆。针对呼市地区驾校普遍存在的教练车使用不规范，违规设立练车点，教练员普遍专业技能偏低甚至对学员吃、拿、卡、要，只顾招生收费挣钱临考前才突击培训，直接造成考试合格率低等乱象，呼市运管局驾培处、呼市交警支队考试中心和呼市机动车驾驶员培训行业协会联手从去年底到今年初采取了许多行之有效的措施，使呼市地区的驾校逐步走上健康、有序、规范之路。
据了解，为降低成本，一些驾校以普通民用车甚至报废车充当教练车进行培训，不仅使学员在考试时容易“跑偏”影响培训质量，而且极易发生道路交通事故。呼市运管局驾培处根据交通部颁发的教练车技术标准提出“不合格，不通过，不上岗”的口号，对呼市46所驾校1469辆教练车从动力性、安全性、可靠性、环保性四个方面开展了检测，并对检验车辆实行逐车登记造册，建立起详细的车检档案，努力做到受检车辆底数清、情况明，9辆不合格的教练车被清退。
由于素质偏低，对机动车驾驶员培训行业方面、交警机动车驾驶人考试方面的政策、法律、法规缺乏了解，部分教练员在教学过程中有吃、拿、卡、要的现象，特别是教练员的专业技能偏低，直接造成考试合格率低。为优胜劣汰，从源头上确保培养高素质的机动车驾驶人，呼市运管局驾培处、呼市交警支队驾驶人考试中心和呼市机动车驾驶员培训行业协会联合对呼市驾校的所有驾驶人教练进行“回炉”考试，春节前进行完科目一和科目二的考试，春节后正在组织进行科三项目考试，考试不合格者需培训后再参加考试，仍然不合格者将被取消教练资格。对45名60岁以上的超龄教练员注销其机动车教练员资格。
为从根本上遏止一些驾校只顾招生收费挣钱不注重培训质量的行为，从2011年12月开始，对呼市地区的驾校实行按教练车一车8人限额培训、考试，采用培训记录仪确保学员培训时间。要求每月各驾校所考学员合格率必须达到60%，如本月未达到合格率60%的驾校，下月将取消30%的参考人数，如下月考试中还没有达到60%的合格率，该驾校将被停考一个月，进行整顿，提高合格率后再参考，连续几个月合格率未达到60%的将被淘汰出局。（记者 邢彦春）
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