城市公交开不进龙湖镇
当天上午9时36分,记者在107国道绕城高速交叉处附近下车,隶属于郑州市公交三公司的981路公交车、19路公交车就停在旁边,这里与新郑市龙湖镇仅隔着一个小刘桥,城市公交却开不进南大学城所在地龙湖镇。
在981路与19路公交车终点站,停靠着几辆三轮车和面包车,每当有车辆进站,乘客下车的时候,面包车和三轮车司机就高声揽客:“龙湖、龙湖”。
据乘客小王介绍,开往新郑龙湖的公交车,都是小巴车、中巴车,车辆的运营模式与981路、19路公交车几乎相同,最大的不同是两种公交票价差别巨大。开往龙湖镇的城乡公交车票价都是3元,而981路与19路公交车票价都是1元。
小王说,他是新郑龙湖镇一高校学生,他们曾经多次呼吁政府部门能开通郑州开往新郑龙湖的正规公交车。公交终点站与龙湖镇仅一桥之隔,却让他们天天乘坐三轮车“摆渡”,费钱不说,还很危险。
东
郑州—中牟
城乡公交常停车等客
郑州至中牟的城乡公交于2007年11月开通,是继郑州至上街、荥阳公交开通之后的第三条城乡公交线路。
8月19日8时左右,郑州汽车客运东站售票厅内的大屏幕上显示,郑州到中牟的城乡公交,运营时间为每天6:30~19:00,平均五分钟一班。
10时许,记者乘坐郑州到中牟的城乡公交从站内出发。该车内部设有座位42个,出站约15分钟后坐满,还有十几个人站立,售票员一直提醒上车者买票。该车没有语音报站,路边有人招手就会停车,下车的乘客需要提前向司机打招呼。
约11时19分,车辆驶入了中牟县汽车站。
一名乘客说,自己经常乘坐郑州到中牟的城乡公交,这些车辆常停车等客,所以25公里多的路程,往往要走1个小时左右。“分不清这些车到底是班车还是公交车。”
郑州到中牟票价6元
家住中牟的宋先生表示,他上班的地方在郑州,几乎每天都要乘坐中牟到郑州的城乡公交,他觉得非常不便,耽误时间不说,票价还非常高。
“中牟到郑州的城乡公交刚开通的时候,票价是4元,不久涨到5元,去年10月份票价又涨到6元。”宋先生说,不说和郑州市内公交相比了,郑汴公交票价才7元,中牟位于郑汴两地中间,票价咋能到6元呢?
其实,对于中牟与郑州间开通城市公交的事,两地居民早有呼吁。2011年,郑州市交通运输委回复郑州到中牟开通城市公交一事称,郑州至中牟的公共交通属于城乡范畴,开通郑州至中牟的城市公交线路“暂不具备条件”。