【新闻摘要】“中牟到郑州的城乡公交刚开通的时候，票价是4元，不久涨到5元，去年10月份票价又涨到6元。”宋先生说，不说和郑州市内公交相比了，郑汴公交票价才7元，中牟位于郑汴两地中间，票价咋能到6元呢？
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107国道与绕城高速交叉处，郑州市的19路公交开不进龙湖镇，附近等待拉客的三轮车和面包车很多 记者 邓万里/摄
上月中旬，600路公交车和城乡公交互堵事件发生后，经多方协调，终于得以暂时平息。
实际上，因为线路冲突和利益纠葛所引发的争端，远不止此。
记者近日对多条城乡公交进行了体验，以期呈现市民关注的票价、服务等问题。
南
郑州市区—新郑
城乡公交票价3元
张庄到郑州汽车客运总站的城乡公交和600路公交的争端，反映的是城市规模不断扩大，公交该如何发展的问题，这在从郑州市区开往新郑市龙湖镇的公交线路中表现得也相当明显。
8月19日上午9时04分，记者在京广南路郑州汽车客运总站坐上一辆556路城乡公交车，从该车的标志可以看出，车辆属于郑州市绿城巴士公司。556路公交车从郑州市第三人民医院开往新郑市卢家桥，途经新郑市龙湖镇。
该辆公交车共有17个座位，车厢里装有扶手，类似在郑州市区行驶的常规公交车。不过该车没有刷卡装置，而是专人售票，从郑州市到新郑市龙湖镇，票价3元，到新郑市卢家桥票价5元。
除票价不同外，该车的卫生状况与城市公交也有区别，坐垫黑乎乎的。该线路公交车在市区行驶与城市公交一样，进站停靠，但售票员会大声向站台上的乘客吆喝“龙湖、卢家桥”。
