调查 |
火车来了，拉绳禁止通行?
在现场，本报记者吃惊地发现：小铁路道口处，小火车驶来时，没有升降隔离栏杆，只是一条上面绑有红布条的绳子“把守”。
据附近市民介绍：在该道口处，每次小火车驶近时，都是先鸣一声长笛;道口处的工作人员，赶紧在铁轨的东侧外环路面上拉起绳子，然后跑到铁轨的西侧，口里噙个哨子站在路面上，制止行人和车辆通过。
事故发生时，该道口的工作人员是如何值班的，客车为何抢道，警方正在调查中。
“不管咋说，火车来了，拉绳禁止通行太随便、太荒唐!”目击市民说：小火车的道口，如果像正规铁路道口那样规范安全管理，绝不会发生这起交通事故。
在驻马店市境内，地方小铁路共计有驻(驻马店)汝(汝南)线、老(老君庙)独(独山)线两段线路，全长57公里，沿途8个车站，数十个道口。“每个道口，有的是拉绳，有的甚至连拉绳也没有，每年都会发生小火车在道口处撞车、撞人事故。”该市交通局一工作人员说：“地方小铁路经营十分不景气，小火车来了道口处有人拉绳，已经是很不错了。在我省，几乎各市小铁路的道口现状都是这样。”
14日夜，驻马店市相关部门已将这起交通事故上报省有关部门，并建议全省加强对各市地方小铁路道口的安全管理，以最大限度减少类似事故的发生。
这起小铁路道口交通事故谁该负主要责任，相关部门正在紧张调查和认定中。
