近日，深圳罗湖区长虹大厦一部电梯下行至3楼，实习护士王某准备走出电梯时，电梯门突然关闭下行，造成其被夹致死。5月27日，我省某医院的电梯里出现故障，十余人被困电梯里长达25分钟。
据了解，近半月来，国内接二连三发生的电梯事故，令人关注。
老旧电梯易出故障
近日，海口市民陈先生致电本报反映，海甸岛兆南公寓小区的电梯经常出现故障，虽然没有出现大的事故，但是住户经常被困在电梯轿厢内，令人胆战心惊，而且这种情况已经持续一年。
记者日前前往该小区了解，发现小区内的电梯比较破旧，反应也比较慢，运行过程中有噪音。物业管理处负责人向记者坦言，小区内两栋楼的电梯于2001年投入使用，至今12年了，期间没有进行过升级改造，准备在近期召开业主大会，商讨大修电梯。
记者随后从海口市消防支队获悉，海口市几乎每周都会接到关于乘客在电梯内被困的警情，多数是运行多年的老旧电梯，也有一部分年限较短的新电梯。“近年来，海口没有发生过较大的电梯事故。但是，随着老旧电梯服役年限的增加，潜在的隐患不容忽视。”海口市消防支队有关负责人表示担忧。
一位电梯维修业内人士透露，老旧电梯因为零件老化等原因易出现故障。因此，电梯的维护和保养非常重要，就像车辆一样，它们需要更多的“呵护”。
记者还从海口市质监局获悉，为确保电梯乘坐安全，该局近期正对海口1.25万台电梯进行检查，发现一些小区存在电梯过期未检的情况，目前正在调查处理。三亚市质监部门去年对该市4100多台电梯进行检测，20%不合格，其中多为老旧电梯。
目前，国家没有出台相关政策强制报废老旧电梯。
应至少15天维保一次
根据规定，电梯使用单位必须与电梯安装、改造、维修许可单位签订维保合同，每15天至少维保一次。相比新电梯，老旧电梯维保周期应该适当缩短。
“但是，电梯维保需要投入，一部电梯一次正常维保的费用是350元，部分小区为了省钱，想尽办法降低这方面的投入。”电梯维修业内人士告诉记者，海口目前有50家电梯维保公司，但维保费没有统一标准，也没有最低价。一些维保公司通过低价竞争的策略，获得楼盘电梯维保的业务，但其服务水平和质量却未必可靠，可能会“偷工减料”，维保不到位。
更有甚者，一些楼盘电梯老旧，但既不更换又不舍得投入，因此平时几乎不维保，拖着不年检。
“物业是负责电梯安全管理的第一责任人。”海口市质监局副局长郑延安对记者说。然而，现实是“开发商买电梯但不管电梯，物业公司管电梯但不用电梯，业主用电梯但不直接管理电梯”。
不过，物业公司也有“苦水”。海南鹏达物业管理公司总经理李炎告诉记者，海口现今有部分上世纪90年代开发的楼盘，电梯基本上都超过15年，比如该公司管理的龙昆南路钟诚大厦。由于没有收取公共维修基金，公司无法承担昂贵的电梯更换费用，因此“年迈”的电梯只能带病上岗，维修保养费用也相应更高。
“公司多次尝试让大厦内业主共同承担这笔费用，但是大家意见不统一，无法操作。”李炎苦不堪言。
亟待出台管理办法
针对如何处理老旧电梯，目前也存在不一样的看法。一部分观点认为，电梯使用年限和电梯安全性之间并没有直接关系，维护保养、管理水平和使用水平才是关键。国外有些电梯超过100年仍在使用，老旧电梯可以进行升级改造。
不过，国内已有不少城市出台地方法规，对电梯报废作出规定。沈阳市要求满15年的老电梯需要进行全面严格的“体检”，报废还是继续使用，据“体检报告”而定。记者采访中，不少人呼吁我省尽快出台有关管理办法，明确如何处理无公共维修基金作为“保障”的老旧电梯。
郑延安表示，若有市民发现存在安全隐患的电梯，请及时拨打质检举报热线电话12365实时举报，质监部门会立即安排执法人员赶赴现场处理。
“电梯实际上是业主共有，业主、物业、电梯维保公司等三方要在日常电梯的养护工作中相互沟通，及时发现问题，排除隐患。”郑延安认为。
另外，消防部门也提醒市民，乘电梯的时候注意力要集中，观察电梯的变化。电梯门开了，查看轿厢门是否与电梯门“对口”，走出轿厢的时候要快进快出，不要逗留，更不要用手脚去遮挡电梯门，“平时一定要‘善待’电梯，不要在电梯内打闹，或拍打、踢踹电梯”。(记者 李关平)
