6月10日，“蛟龙”号载人潜水器将启动新的试验性应用航次，奔赴南海和太平洋进行深海科学考察。根据计划，“向阳红9号”母船5日从青岛起航，7日抵达江阴，在进行一系列出航前调试、试验后，于10日正式起航，进行为期113天的科学考察。
此次科学考察分三个航段。第一个航段共43天，主要进行“南海深部科学计划”，研究南海的形成、发展以及对中国气候的影响等，并对“蛟龙”号潜水器新增及提升的定位、视频等性能进行测试。第一航段科考结束后，将回到厦门休整三天。
第二航段共42天，7月中下旬从厦门起航，主要在东北太平洋中国大洋协会多金属结核合同区进行海底视像剖面调查和取样，为底栖生物多样性和结核覆盖率估算提供视像资料和样品，履行与国际海底管理局签订的《多金属结核勘探合同》义务。
第三航段共28天，计划在西北太平洋富钴结壳资源勘探区开展近底测量和取样，为参与海山区环境管理计划提供技术支撑。
6月5日，“向阳红09”从青岛起航，前往江阴接运“蛟龙”号。新华社发
国家深海基地将建 “蛟龙”及母船入驻
“蛟龙”号的家—国家深海基地将在不久后正式开建。4日，国家海洋局与青岛市政府签订相关协议，落户于青岛即墨市鳌山卫镇的国家深海基地开建之路走上快车道。据悉，深海基地只差获得发改委的有关批复就可以正式开建，建成后，“蛟龙”号及其母船将正式入驻。
国家深海基地位于青岛即墨市鳌山卫镇，项目征地面积390亩，征用海域62.7公顷。根据规划，国家深海基地分两期建设，其中一期工程包括进行科研办公业务用房、特殊业务用房、公用设备用房、后勤生活用房等面向深海科研服务、技术支撑能力而开展的建设内容，总建筑面积26233平方米；建设可停靠两个6000吨科考船的280米码头；制造300吨级试验辅助船；建设满足基本业务化运行能力的专用设备。
建成后，不仅“蛟龙”号载人潜水器及其母船将正式入驻，还将为中国各类深海科研提供公共服务平台，为深海科研提供所需装备和技术支撑。
（本报综合报道）
