跨航海路的钢厢梁桥和跨京港澳高速的主体桥梁已全部完成
收费站由“3进5出”改为“4进6出”
据航海路与京港澳高速互通立交工程项目经理张凡介绍，该工程的高速公路收费站，初步设计时为3进5出，当二期工程在省高管局评审时，提出根据目前的通行量，3进5出已满足不了正常通行，故将3进5出改为了4进6出。
“由于收费站设计的变更调整，收费站区正在组织建设，将在9月底完成收费站区的主体建设。”张凡说。
已完成总工程量的90% 到底何时能通车？
“目前，已完成总工程量的90%，跨航海路的钢厢梁桥和跨京港澳高速的主体桥梁已全部完成，路面工程接近尾声，正在等待沥青铺装层。”项目经理张凡说。
据了解，现在工程存在的主要问题是，施工区域内的高压线塔未拆除完毕，根据市交通委和电信部门签订的协议，将在6月底完成高压线塔的主体拆迁。
张凡说，项目的一期工程将在9月底完成，包括收费站区、管理站在内的二期工程也将在年内交付使用，年底前主体通车。
