2012年挪威电动汽车销量达到了1万辆，占当年新车销量的比例达到5.2%，这对人口仅500万人口的挪威来讲颇引人瞩目。相比而言，2012年美国电动汽车的销量近5万辆，仅占美国当年新车销量的0.6%，美国人口为3亿多人。
除电动车价格的竞争因素之外，国民的环保意识，尤其是政府的优厚政策起到了激励作用。挪威是一个汽车高税赋的国家，但对电动汽车，政府没有征收进口关税；为便于疏散交通高峰流量，电动汽车被允许驶入公交车道；免收一般机动车必交的停车费和交通拥堵费等，停车费和交通拥堵费在挪威实在是一笔可观的支出，这使得电动汽车在挪大受欢迎。此外，电动汽车和插电式混合动力车市场在挪威已经孕育了多年，城市为电动汽车修建了良好的基础设施，挪威拥有3500个充电点和100个快速充电站，这对人口小国而言，成效斐然。
挪威市场的电动汽车多为日产Leaf车型，2012年日产Leaf型车在挪威汽车销售市场上排名第13位，其他品牌的电动汽车有Revas和KewetBuddies等。
