中新网郑州1月7日电(记者 门杰丹)不给救护车、消防车等特殊车辆让行，将会被扣3分……新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》加强了对违规行为的处罚力度，被称为“史上最严交规”。但新规实施数日来，在郑州，急救车、消防车等特殊车辆在执行任务时依然被困在车辆之中，甚至错失救人、灭火的“最佳良机”。
1月7日，记者在郑州“交通东大门”之称的城东路、郑汴路交叉口调查发现，许多车辆在右转灯显示通行时，依旧停在原地等待，长时间占用本来应该可以随时通行的右转道，致使后面准备通行的右转车辆不得不在后面等待。同样的情况，在郑州市丰庆路和北环路交叉口也同样出现。临近路口的位置，左转的车辆屡屡占用直行车道，导致该直行的车无法顺畅直行，本来信号灯间隔时间短、车流量大的丰庆路上更是排起了长队。
城东路口一位李姓交通协管员告诉记者，这条路经常出现车辆拥堵现象，有时车辆排队会沿着丰庆路从文劳路一直到国基路。
那么一旦遇到要救火的消防车或者救人的急救车，这里经过的司机会不会主动让行呢。记者的疑问刚提出，就得到了协管员斩钉截铁的否定。
“让啥呀！这路口前面300米就有一个消防队，我工作时经常看到他们出来灭火，堵在前面的车辆很少有让行的，有时候执勤的交警帮助指挥一下还能过去，有时候堵得长了，消防车警报再响也没有人主动给让路。哪辆车都想往前挤。”
“元旦期间，我们中队共接警出动43次，除了其中少有的几次路上车流量较小，消防车顺利通过之外，每遇交通高峰出警的消防车仍然只能在车流中等待，如果没有交警疏导很少有车辆会主动给出警的消防车让道，相反一些车主为了避让黄灯，反而在还有机会通过时就早早地停下，致使消防车过一个路口要等两三次红灯。”郑州市消防战士高中原向记者介绍说，为了节省时间，每当在交通高峰出警驾驶员只能选择逆向驾驶，虽然具有一定的危险性，但却可以为更好地灭火救人节省出宝贵的时间。
据了解，最近几天该中队在执行一次灭火救援任务时，也是遇到车辆非法占道，消防车被逼从人行道上通过，在右转弯时前面一辆私家车主任凭消防警报怎样响，消防人员怎么劝解，驾驶员就是不肯将车子开到路边避让。为了快速赶到火灾现场，消防官兵只能下车拆除部分护栏，才顺利通过。而据初步估算，消防车因此也在通行上浪费极为宝贵的4分多钟时间。
管城一中队的中队长赵延涛着急地说：“要知道，4分钟对于火灾扑救有着多么重大的意义，它可以使本该顺利扑救的小火变成大火，可以使本该得救的人失去生命！”
对此，郑州市第一人民医院的车管队长田志斌也深有体会。在外出急诊救护过程中主动给救护车让道的现象还是很稀少，导致一些急重病人不能最快到达医院进行治疗。“实在是惋惜啊”！他分析原因说，可能是由于不悬挂号牌、高速路倒车这样的处罚重，很多驾驶员都能记在心上，关键时刻会有遵守交通规章的意识，特别这些现象大多在路口看到有交警执勤，司机很容易遵守。但是急救车、消防车大多在行驶途中遇堵、或者有的车辆即使不避让也会因为监管难、取证难而不容易受到处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车等车辆执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
采访中，这些特殊行业的工作人员希望，有关部门加强监管和取证措施，社会上各种车辆司机也要注意提高素质，认真遵守交通法规，让这些肩负着救火、救命任务的特殊车辆真正特殊起来，走得顺畅一些，对大家生命财产的保护更及时一些。(完)
