近日，中国考古学会第十五次年会在石家庄召开。记者从河北省文物研究所副研究员雷建红处了解到，通过其深入研究，认为赵王陵2号陵的两座墓应该是两座王墓，但墓主身份有待于确定。雷建红认为，“战国时期的社会变革已敲响了车马殉葬走向没落崩溃的钟声，新的明器化车马殉葬制度将堂皇登台，1号车马坑便是迎合这种潮流的典范。”
2号陵台上有两座封土
赵王陵是战国七雄之一赵国的帝王陵寝，现存陵墓分踞五座山丘之上，五座陵台西南起自邯郸县周窑村东北至永年县温窑村分布排列，气势恢弘。虽经2300余年的风雨沧桑，但整个陵台、陵墓封土、墓台、神道等保存十分完整，被中外史学界称之为“东方的金字塔”。
赵王陵目前共发现5座陵园，其中编号为1—3号陵在邯郸县三陵乡境内，4—5号陵在永年县界河店乡。5座王陵均坐西向东，筑有高大的陵台，以自然山丘为基，周围用土石筑成四棱体平台，上置1-2座封土，其中2号和4号陵台上有两座封土，陵台东面筑有斜坡状神道，自下而上直达台上。
2号陵位于邯郸县三陵乡陈三陵村西北约1公里处，坐西向东，陵台呈长方形，南北长约230米，东西宽约180米。陵台中部南北并列两座封土，均呈方形覆斗状，历经2000多年的风雨侵蚀，棱角已不明显。雷建红说，1997年2号陵北陵墓被盗后，文物部门有关专家进入墓室勘察，发现墓室为凿于山崖内的洞室墓，平面为方形，穹隆顶，边长约10.5米，高17米。
车马坑表明墓主身份显赫
1号车马坑，由于车体严重腐朽，椁室坍塌时将13车辆车全部压毁，加之椁室四周积炭，无法清理出车形状，仅盗洞底部3号车的痕迹稍清晰，其车轮轮径0.28米，轴长约0.54米，车舆长0.3米。“如此之小的车体，应属非实用的模型明器车。在其他地方发现的同时代的车马坑也曾出土模型车马，但大多数是铜质或泥质的，1号车坑如此规模的木质明器车殉葬，在周围列国中还是不多见的。”雷建红说，车马殉葬制度始于殷商，盛行于两周，到战国时期开始衰退，代之以陶制、木制或铜制的车马模型。“战国时期的社会变革已敲响了车马殉葬走向没落崩溃的钟声，新的明器化车马殉葬制度将堂皇登台，1号车坑便是迎合这种潮流的典范。”
5号坑出土了4辆车。一号车轻巧灵便，应是前导车。二号车简洁却不失威严，当为开道和保卫用的战车。三号车车体较大，有车篷，应是主人的乘舆。四号车与三号车的形制接近，只是体积较三号车略小，应是妇孺乘坐之用。雷建红说，“车辆大小有别，车舆形制各异，说明车的用途不同。5号车马坑生动地反映了墓主人生前的显赫身份。”
两座封土应是两座王陵
根据学界意见，关于2号陵墓主，一种认为是夫妻异穴合葬，另一种观点根据文献推测，2号陵的主人极可能是武灵王、惠文王、孝成王中的一位，更有学者依据赵王陵出土的金饰牌认为，2号陵的北陵为惠文王，南陵为孝成王，并进一步推测赵王陵自东北始葬，依次向西南排列的结论。
根据赵王陵出土的文物及陪葬车马坑的情况，雷建红认为，2号陵的两座封土应是两座王陵。北陵被盗出土了3件青铜马、1件金牌饰、209片玉片及1件铜铺首，从出土的文物看，该墓规格较高，墓主就是王侯。出土的3件青铜马肌腱隆突，四肢发达，背部丰满，马颈有力。“这些特征说明它们是成年战马的造型，应是为男性特制的随葬品。出土的209片玉片经鉴定为玉衣片，有学者提出了这些玉片为玉铠甲的观点，进一步说明墓主为男性。出土的金牌饰主体为中原华夏民族传统的龙的图案，是考古学上典型的北方草原鄂尔多斯式造型，是男性服饰上的重要饰品之一。由此可看出北陵墓主应是王墓。”
雷建红还表示，南陵尚未见到随葬品，从陪葬的5号车马坑看，四辆车大小不同，形制各异，车均以髹朱漆为主。从5号车马坑可看出墓主人生前高贵的身份。“从2号陵上两座陵墓出土的随葬品或附属遗迹可以看出，两座墓应该是两座王墓，究竟分别是哪一个王，有待进一步考古发掘来证实。”
(张清华)
