【现场】
“地标”借力高铁，十一之后开盘
昨天上午，记者来到郑州东站西广场。此时，西广场第一天投入运行，人流量还不是很多。在西广场西侧，未来的河南第一高楼——285米的绿地中心正在进行基础施工，开盘的日期，定在10月底。
“我们刚推出一部分房源回报绿地的老业主，虽然尚属于前期的意向登记，还不属于正式销售，但是效果非常好。根据我们的反馈，这批房源推出后，估计一天内即可全部抢完。”上海绿地集团中原房地产事业部营销总监白伊剑告诉记者，绿地中心的配置不低于千玺广场，属于高性价比楼盘，开盘初步起价为13000～15000元/平方米。
与其他地方的高铁周围的地产景象不同，站在郑州东站三楼候车大厅极目四望，南北西三个方向，已经是高楼林立，曾经空旷的郑州东站西广场，现在已经显得拥挤和狭小。
摊开郑州市地图，以郑州东站为中心，在3公里范围内画一个圈，不难发现，此处已经成为实力较强房企“必争之地”——绿地、升龙、建业、鑫苑、正商等知名房企争相参与其开发，绿地之窗、美盛中心、文化产业大厦、易元国际等近40座商务楼宇在此扎堆云集。
竞合地产董事长王东表示，郑州东站选址一经确定，立即成为新的投资热点。他举例说，很多楼盘都把“高铁站”当做卖点。不少高铁附近楼盘虽然配套设施比较有限，但价格坚挺，“高铁板块”在8000元/平方米以上。
【争议】
40座商务楼扎堆会否消化不良？
在高铁板块备受瞩目之时，一个声音显得格外刺耳。
竞合地产董事长王东提出，郑州东站三公里范围之内，有40座商务楼宇扎堆。粗略计算下来，郑州高铁板块下半年将推出168.56万平方米的体量。查询郑州前8个月写字楼销量发现，前8个月，郑州市区总共销售69.32万平方米。照此计算，郑州市仅消化高铁站附近写字楼体量，就需要近两年。
“再加上未来郑州北有龙湖高档写字楼板块、南有二七新区高端写字楼，周围还有中牟新城等城市组团。郑州高铁站附近写字楼有‘消化不良’之虞。”他说。
但有一些业内人士对高铁附近写字楼充满信心。白伊剑表示，如果站到郑州角度去考虑，高铁站附近写字楼体量确实有些多，但是如果考虑到高铁板块辐射全国的功能后，不难发现，这个地方有远大发展空间。
他向记者解释说，高铁通后，郑州“总部经济”效应凸显。全国各地到郑州不到7个小时，把公司总部设在郑州，交通优势明显，“这些高铁板块的公司，他们的员工可以是三门峡的，可以是信阳、安阳的，甚至是北京、深圳这些大城市。这就产生了办公需求，很多公司总部可以搬到郑州的高铁板块，推动郑州的办公价格上涨，需求量增加”。
