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边塞大漠“劲擎”尽兴 试驾雪佛兰迈锐宝1.6T

2012-09-04 10:52:00 来源: 中国质量报 
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  作为历史悠久的中高级车,雪佛兰迈锐宝48年间单在北美就已突破850万台,成为北美市场上销量最大的中高级车之一。作为上海通用雪佛兰中高级车的扛鼎之作,迈锐宝今年初推出了2.0升和2.4升的自然吸气式发动机车型。其中,搭载先进涡轮增压技术的1.6T高性能小排量轿车,再次集通用全球最新科技实力,以驾享合一、环保节能的独特产品优势闯进市场。

  最近,记者在饱览贺兰山阙塞北风情的试驾中,充分领略了迈锐宝驾享合一理念所散发出的魅力。

  驾长车 踏破贺兰山阙

  一望无际的荒凉戈壁,绵延不绝的山脉公路,状若万马奔腾的起伏群山……岳飞《满江红》词中的“贺兰山阙”(蒙古语称骏马为“贺兰”)即在眼前。那份激昂穿越,那份淋漓豪气,此刻也许只有迈锐宝1.6T,能再现当年岳飞金戈铁马的激情。

  不必说启动时的引擎激越声,也不必提途中加速的推背感,仅仅84.4kW/L的升功率一项性能指标,就足以令人难忘。一路飞驰,它不费吹灰之力的9.2秒百公里加速、比肩2.4升的最大功率,让人折服。

  按照“驾驶需求回归”理念,迈锐宝1.6T搭载了通用独有的EcoPower高效动力系统,以及全新一代S6手自一体变速箱,同时全系标EPS电子助力转向、固特异Fuel Max低滚阻轮胎及0.29低风阻设计,在提供高效动力的同时,获得最优化的燃油经济性。

  值得一提的是,新一代S6手自一体变速器让爆发力变得更为“和谐”,它的加速平顺且快捷。如果加速到100km/h且维持1至2秒的话,它的转速会随即跌落在1800r/min,这是一个相当不错的燃油经济型标准;如果再次全力加速时,就会从高挡位连续、利落的跌落两个挡位,以榨取出极致动力。

  临黄河 流淌柔美风情

  古语云“黄河百害,唯富一套”,这“一套”即指地处宁夏的河套地区。一路奔腾咆哮的黄河,在土地平坦的银川附近,放慢了脚步,显出罕见的柔美一面。当地百姓利用黄河水进行自流引灌,已有2000多年的历史,母亲河肥沃了两岸水多沙少的农田。

  与享受黄河独赐予宁夏的柔美一样,与“驾”同等重要的“享”,在迈锐宝1.6T上也得到很好的体现。

  外行看搭配,内行看构造。迈锐宝在与舒适性关联最密切的底盘方面下足了功夫:由德国欧宝主导研发,应用了15项全新设计,呈现出全新的欧式底盘风采。底盘构造完全以同级最高规格为标准,前麦弗逊、后多连杆独立悬架,使用了同级罕见的大尺寸铝合金下摆臂,确保精确和贴服的路面反馈。

  同时,大量的隔震措施,包括一些仅在高档车上用的工艺设计和材料,比如MCU高分子缓冲垫、液压衬套等,营造出厚实、柔韧的滤振特性。

  试驾途中,当行走在路况复杂的乡村国道时,迈锐宝的底盘动作扎实,贴服性强,中低速过坑或高速过坎,感觉都十分安稳,这种比日系车更扎实、比德系车更舒适的整体特性,很容易给人好感。在过弯道时,优化的前减震器初始比较柔和,用于过滤细碎振动,而在中后段则更加硬朗,以保证弯心中的车身支撑力和稳定性。记者的切实感受是,其路面舒适感超过了大部分现有的中高级车。

  众所周知,车辆操控的灵活与优雅,是车辆兼顾运动性和舒适性的理想状态。但是,这需要车身有一个完美的黄金配重比例,迈锐宝是通过大量的轻量化铝制部件来实现这一点的,它不仅在前杠防撞梁、悬架下控制臂、转向节等部件均采用铝制,连发动机盖这类部件也都采用铝合金制造。这样的设计在豪华车中我们经常看到,但在20万元左右的车型中却是绝无仅有的。

  据介绍,迈锐宝车身73%部位采用高强度及超高强度钢材,最高屈服强度达1250MPa,足以比肩全球任何一款中高级车型。迈锐宝1.6T整车前后配重比达到51:49,拥有近乎相等的黄金载荷比,带来了优异的弯中性能及制动分配效果。

  古渡口 感知今昔蜕变

  本次试驾的目的地为距银川市约50公里的黄沙古渡,一路上呈现出集黄河、大漠、湿地、丘陵、湖泊、田园为一体的自然景观。尤其是王昭君当年出嫁塞外回望故乡而泪流成湖的月牙泉,以及“野渡无人舟自横”的黄河古渡口前,令人感叹。云飘风吹人不在,历史厚重而静寂。

  出自近代汽车工业文明的迈锐宝,也饱经历史风雨的洗礼,在8代传承和演化中,蜕变为融雪佛兰百年造车精华于一体的中高级旗舰。

  虽然运动感十足,但迈锐宝1.6T并没有放弃对从容驾享的追求,它再次运用了“深海静音”科技,不只关注隔音降噪,更注重声音的品质感。

  迈锐宝整体静音设计酷似一个庞大工程,体现在32处细节设计之上。例如,为了降低高速时的噪音,车身刚度比上一代提升了20%,并采用了同级车少有的5毫米侧窗玻璃;为保证车内气密性以控制噪音,前后车门采用了2.75圈的密封条;为控制路噪和胎噪,针对国内路况进行了特别的设计与匹配,通过静音轮胎、高密度低碳隔音层、带吸音毛毡的轮毂罩等设计来实现媲美豪华轿车的静音效果。

  一路上的体验,加深了对静态介绍理解。迈锐宝在40、80、120km/h这三个常用速度下,噪音分贝数值均处于同级车的领先水平。当高速飞驰时,车内仍能提供安静舒适的交谈环境。“深海静音”科技不仅抑制了发动机的噪声,更阻挡了路面反馈回来的多数杂音,其安静程度,犹如今日黄河古渡口的沉寂。

  蜕变还来自1.6T车型对大量当今高新配置做了极大程度的保留。Colour Radio触摸式真彩娱乐影音系统,集成了导航、音乐、视频、蓝牙、USB等功能,采用同级别少有的7英寸大屏幕触摸界面,1677万像素真彩显示;率先步入科技时代的OnStar安吉星智能行车伙伴也毫无悬念的出现在配置清单中;ESC电子稳定控制系统、BOS制动优先系统等主动电子配备也是一应俱全,为车内乘客提供了全方位的呵护。

  记者点评:这款国内唯一搭载1.6T先进涡轮增压技术的自动挡中高级轿车,开辟了一个介于1.4T和1.8T之间的细分市场。安全、动力、静音、舒适等为其亮点,所突出强调的性能不仅为同级车难以匹敌,更超出了许多中高级车。作为一款黄金排量车型,迈锐宝1.6T有望进一步开拓国内公务车市场。  □ 本报记者 赵 伟

[作者:陈鑫  编辑:]

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