7月31日，印度新德里，乘客挤在火车里等待恢复通车。当天，印度全国有大约400列火车受停电影响停止服务。
7月31日，印度全国再度发生大停电，停电不仅致使印度多个地区交通瘫痪，西孟加拉邦波德弯地区200多名煤矿工人还因断电无法使用升降电梯被困井下，亟待救援。
被困矿工无生命危险
发生事故的东部煤田公司位于波德弯，距离加尔各答180公里。
东部煤田公司总经理尼拉德里·罗伊向记者证实：“超过200名矿工受困几座矿井内。他们无法升井，除非电力供应恢复。”罗伊说，矿工们已经被要求转移至井下通风较好的地点，营救人员正试图向井下输送食品和饮用水。
西孟加拉邦首席部长马马塔·班纳吉要求政府机关职员回家，把备用电源送至煤矿，协助营救矿工。
地铁系统一度瘫痪
受停电影响，新德里的机场和医院被迫以柴油发电机暂时维持服务。新德里市内每天乘客量达200万人次的地铁一度瘫痪，乘客要采用其他路面交通工具，交通灯也无法运作，交通大乱，街上挤满希望回家的群众。新德里地铁系统发言人说：“所有地铁列车的司机都被要求把车停放在车站。供电恢复前，乘客不得进入站厅。”
铁路运输也遭受重创。印度铁路公司的发言人说，全国有大约400列火车受停电影响停止服务。一些办公大楼在停电后，改而以柴油发电机发电；医院和机场则开启备用电源以满足正常用电需求。
银行暂停服务
停电还导致印度部分公共服务机构暂停工作。新德里一家火葬场的管理人员说，停电后，工作人员用木柴火化了三具遗体。在印度，如果一个人在傍晚前去世，人们通常会争取当天将其遗体火化。
现年54岁的新德里居民贾安在接受媒体采访的时候表示，停电时他正搭乘地铁去办理自己的收入所得税手续表，由于地铁突然瘫痪，他错过了递交表格的最后期限。几个小时之后，新德里市政府发布公告称由于受停电造成的混乱影响，政府将再给纳税人一个月的时间来完成他们的所得税认证手续。
印度银行分行职员称，停电令银行主伺服器瘫痪，只好暂停为顾客服务。汇丰银行一名实习生阿米塔巴说：“真是丢脸，电力是很基本的设施，这种情况根本不应发生。”在东部大城市加尔各答，一些政府部门被迫提早下班。(韩旭阳)
印度25%人口没用上电
印度是联邦制国家，印度电力行业由中央和邦双重管理，邦电力局负责运行邦发电厂和邦内独立发电公司，国家电网公司掌管中央输电基础设施，负责运行中央管理的发电厂和大型独立发电公司，配电部分由邦电力局和私营供电公司负责。
目前印度电力发展落后，虽然发电量世界排名第五，仅次于美国、中国、日本和俄罗斯，但电力供应严重不足，人均用电量世界排名较低，各地限电频繁，即使在首都新德里也经常拉闸限电。据统计，2011年，印度人口的25%仍没有用上电，在农村地区，这一数字达到33%。
■ 探因
超额用电致印电网瘫痪 将重罚超额用电邦
综合新华社电 就两次大规模停电，前动力部长苏希尔·库马尔·欣德7月31日晚指责各邦从电网上超配额用电，“由于它们抽取更多电量，致使国家今天再次面临严重危机”。欣德说，在当天早上与各邦动力部长的会议上，他警告各邦，如果超额用电将受到惩罚。
印度政府当晚按预期计划对内阁职位调整，任命欣德为内政部长，由公司事务部长维拉帕·莫伊利接任动力部长。
目前，印度动力部已成立一个由中央电力局、国家电网公司及电力系统运营有限公司三方代表组成的调查小组，承诺两周后拿出事故原因调查报告，并表示要严厉惩罚超额用电的邦。
大面积停电事故凸显印度电力部门改革的迫切性。专家指出，日益增大的电力缺口是造成此次大停电的根本原因。如果首都市政府再不提高电力产量，单纯依赖国内总电网，大停电很可能还会发生。
