长城哈弗H6(外形时尚，4挡手自一体有些落后）
入门自动挡配置车型：哈弗H6 2.4 AT 两驱精英型 2012款
售价：12.48万元
自动变速箱形式：4挡手自一体
从长城H6的车身尺寸4640*1825*1690毫米等数据来看，约比哈弗H5小了一圈，虽然轴距和离地间隙相差不大，但整车的并且设计风格也更城市化，流线的车身造型与哈弗H3、H5硬朗的外观有所不同，同时前后部分还都集成了复合型保险杠，时尚的同时实用性也是很不错的。
控台采用了上深下浅的内饰风格，简介大方，明了易懂，完全符合国人的审美观点，通过接触来看，无论内饰的做工还是用料较长城以往的老前辈均有了制的提升，车内气味儿也减轻了不少。 值得一提的是副驾驶席前方安全气囊采用隐藏式切割无缝面板，甚至超越了不少合资车
哈弗H6将有汽、柴油两种动力，汽油方面，哈弗H6将搭载三菱2.0L 4G63发动机；柴油方面，哈弗H6搭载的是绿静2.0T柴油发动机，实拍车型为2.0L汽油版，最大功率98kw。H6配置的4挡手自一体变速箱，档位数上确实有些少，但是档杆精致的做工还是非常不错的。
华泰宝利格（外形酷似老款卡宴，品牌认知度不高，这样的售价还是4速变速箱）
入门自动挡配置车型：宝利格 1.8T AT 两驱商务版 2012款
售价：14.97万元
自动变速箱形式：4挡手自一体
华泰宝利格是借鉴了老款保时捷卡宴的设计，并融入了其品牌的风格，如果用几个词来形容就是：大气、优雅、时尚。但是这样的设计您能不能接受，那就是“仁者见仁智者见智了”但其在路上的回头率还是很高的。宝利格的车身尺寸为：4618mm×1858mm×1753mm，轴距为2620mm。
在外观上，宝利格借鉴了保时捷老款卡宴的设计，在内饰方面同样也是非常“卡宴”的风格。进入车内，并没有一般自主品牌车型那股刺鼻的气味。棕色内饰给人感觉非常高档，瞬间提升了整车的档次。但整体上的做工与用料还需提高，这也是自主品牌车型的“瓶颈”。
泰宝利格搭载的是源自英国罗孚K4发动机技术平台全新升级机型，与上汽荣威搭载的是同一款发动机。采用HONEYWELL超高压TCL-Tech涡轮增压技术，解决了涡轮迟滞问题，但扭矩爆发较晚。这款发动机在2100－4500转时持续输出215N m的最大扭矩达，在5500rpm时爆发118kw的最大功率。 但是宝利格采用的4挡手自一体自动变速箱就有些落后了。
荣威W5（配置丰富，售价过高）
入门自动挡配置车型：W5 1.8T AT 两驱胜域版 2011款
售价：18.68万元
自动变速箱形式：6挡手自一体
荣威W5的车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm，已经接近全尺寸SUV的量级尺寸，而在外观上已经难寻双龙的影子了，基本颠覆了原型车的设计风格，并且车身线条十分凌厉清晰，这与目前日系车的圆润风格有着很大的不同。
内饰部分，荣威W5采用的是以驾车者为服务核心的不对称设计理念，在相对宽敞的仪表板上，布置着三圆独立式仪表，界面简洁不够个性。中控台采用了人性化的“掌控设计”，合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制，把更多的注意力集中在驾驶当中，有效地提高行车的安全性。
荣威W5提供了1.8T直列四缸涡轮增压发动机和3.2L进口直列六缸自然进气发动机。荣威W5 1.8T发动机与之配备的是一款6挡手自一体变速箱，而3.2发动机搭配的5挡手自一体变速箱。
编者总结：
这几款车里我还比较偏向于售价较为便宜的奇瑞瑞虎和全球鹰GX7。奇瑞瑞虎在售价上搭载1.6L自然进气发动机，排量相对较小而且还配以CVT变速箱，它的燃油经济性应该在这7款车里最低，但是1.6的排量动力性带动一辆SUV来说只能满足日常使用，所以具有2.0L的GX7动力不俗，还有6速手自一体变速箱，并且它的做工也很不错，值得购买。如果你还需要更加强大的动力那1.8T的宝利格和荣威W5就是你要考虑的了，但是他们的售价有些过高。（汪琪）
