“美丽”陷阱：儿童乘车安全存盲点
据汽车专家介绍，儿童安全坐椅是一种系于汽车座位上，有束缚设备，仅供儿童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的坐椅。
由于幼儿身体较弱，交通事故对其伤害尤其严重，而儿童安全坐椅的束缚设备能够在危险情况下保护儿童，减少在事故中儿童对于汽车的相对碰撞造成的伤害。
但是，记者调查发现，不少家长仍然对幼儿乘车安全的认识存在误区，不少人甚至认为给孩子系成人安全带或者抱着孩子乘车同样安全。
一位刚买了新车的苏女士说：“安全坐椅？装了有用吗？我一点都不知道，一般都是我老公开车，我抱着宝宝坐车的。”杭州的韩先生则说，他曾经购买过儿童安全坐椅，但由于车内空间有限，而且每次安装、拆卸都很费时间，所以一般在市区行车就心存侥幸，没有安装，“况且我儿子一般坐车都比较乖，自己能坐好。”
然而，相关实验数据显示，当车速达到每小时５０公里时，一旦发生碰撞，一个四岁孩子所能产生的向前抛射力量，高达４００公斤，重量几乎等于一头小象。而一旦发生险情，安全气囊引爆，会以大约３００公里／小时的速度冲向副驾驶座的儿童，冲击力度巨大，给孩子造成致命伤害。另外，由于儿童体形较小，成人安全带也无法保护孩子。
根据国标的规定，由于儿童不同成长阶段的特点不同，儿童安全坐椅分三种，分别适用于９个月以下、９个月至４岁和４至１２岁的儿童。但是在淘宝上，有３８．９１％的家长选择的是９个月到１２岁通用的坐椅，２０．４％的家长选择了９公斤至３６公斤的坐椅。
