总体来说仪表盘的变化没有太大的标新立异之处，平面的表盘替代了上一代的筒形构造，优点在于易读性更好，中心区域的行车信息屏带有前后雷达、车外气温、油耗信息以及驾驶模式等显示功能。
还记得上代GS那变态的主驾功能操作区域么？显然这个不被认可的设计在新一代GS上得以了改观，功能分布在更加合理同时便于操作的位置，人性化体验方面进步了不少。
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