通过技术的革命性升级，全新PRIUS普锐斯将油电混合动力系统的4大优势：低油耗、强动力、超强静谧性和低排放，再次提升到了一个新的水平。全新PRIUS普锐斯配备1.8L的发动机，但是在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4L汽油发动机的动力性能。起步阶段，电动机迅速达到最大功率，轻盈快捷；加速中，电动机和发动机协同工作，最大功率达到100Kw，强劲有力；过弯时，5.2m的最小转弯半径使得车辆在各种路段都游刃有余；制动时，能量回收装置将每一份能量都收入囊中，锱铢必较。而在整个驾驶过程中，发动机、电动机、蓄电池之间的所有的动力传递路线都在16色3D环保显示屏上及时呈现，让每一位试驾者直观了解到混合动力系统的工作原理和工作状态，增加了驾驶乐趣。
值得一提的是，全新PRIUS普锐斯除常规驾驶模式外，还依据不同的驾驶需求设定有三种驾驶模式——有可将发动机停止运转的仅靠电动机行驶的“EV电动驾驶模式”、进一步提升燃油经济性的“ECO节能驾驶模式”和追求强劲动力输出的“PWR动力驾驶模式”。尤其是在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪音的产生，更可实现尾气“零排放”。而每一次驾驶模式的切换都会在中央显示器上有对应的标识，有助于体验者区别其中的不同，更是在提醒人们尽量采用绿色驾驶模式。
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