“4月1日胜利原油结算价参照基准原油将由杜里改为迪拜，这将能降低中石化暴利税的缴付额度。”有业内人士向记者透露。
据了解，在国内石油贸易中，大庆、胜利等油田都有其各自的标杆油价以作参考。“过去胜利原油的结算价是以产于印尼的杜里原油为标杆价格，而从4月1日起它的结算价将以中东迪拜油为准。”息旺能源分析师孙燕松说。
息旺能源数据显示，自今年以来杜里原油标价一直高于迪拜原油，至3月9日两者价差已接近7美元/桶，这意味着每吨杜里原油高迪拜原油近300元/吨，相关炼厂的原油成本大幅下降。
另据消息，自今年1月起中石油已将大庆原油的标杆价由过去的印尼辛塔原油变为迪拜原油，1月4日这两种原油的价差高达5美元/桶左右，当时杜里原油与迪拜原油的价差仅为3美元/桶上下。
“油价在75美元/桶上方时，标杆原油的变换不会对两大集团产生影响，但如果低于75美元/桶时，那么缴纳的石油特别收益金将在一定程度下降。”有国家能源局官员坦言。
参考标的调整
“这是正常的市场行为，不需要大惊小怪。”有石油央企人士称。
据了解，由于各地原油的品质、热值、含酸含硫量不同，因此在全球石油贸易中，各油田的油价都不尽相同。只是随着1970年代石油成为期货品种后，全球油价才出现了标杆价格——美国的WTI和英国的北海布伦特，而其他油田生产的原油均按热值等与标杆原油折算形成自己的油价。
“过去印尼原油产量高，在我国进口量总量中占比高，因此大庆原油和胜利原油就分别与辛塔和杜里原油为标杆，而辛塔和杜里又与WTI和北海布伦特挂钩。”他说。
但是近年来随着印尼成为石油净进口国，其在我国石油进口中的比重已经大幅下降，2011年我国进口辛塔原油只占全国总进口量的0.26%，杜里就更加稀少。相反，目前我国原油进口量最大的沙特、西非等，它们的原油都是以迪拜原油为标杆的，2011年沙特占我国原油进口量的19.91%，紧随其后是的安哥拉，占比12.33%，而伊朗占到了10.99%。
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