中国保监会发布《通知》不久，3月14日，中国保险行业协会依据《通知》的主要精神，发布《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》)，为保险公司提供了商业车险条款行业范本。
在《示范条款》中，除了废除了“高保低赔”、“无责不赔”等霸王条款外，还删除了以往受车主争议的十多条免除责任，如“驾驶证失效或审验未合格”、“发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证”；免去了部分绝对免赔率。
此外，把以往商业车险的部分附加险并入主险，这样就减少了车主投保时的附加险保费。如“教练车特约”、“租车人人车失踪”、“法律费用”、“倒车镜车灯单独损坏”、“车载货物掉落”附加险的保险责任直接纳入主险范围，但保留了玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险等10个附加险，同时增加了无法找到第三方不计免赔险。
车辆出险后，车主会忙着向保险公司申请理赔，但是繁琐的理赔程序往往让人很头疼。针对这个现象，示范条款也进行了修正，简化车险的索赔资料，如不再要求车损险索赔时提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求盗抢保险索赔时提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等。
虽然示范条款已经正式发布，但是记者同时了解到，车主何时能从中受惠目前尚无准确时间表。业内人士表示，示范条款发布后，下一步还有许多工作要做，包括行业纯风险损失率的测算、行业平台的改造、各公司承保理赔系统的改造、单证印制、从业人员培训等，这些基础性工作完成后方可正式实施。
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