下岗工人张五一造潜艇有惊有喜更有愁
造潜艇面临资金困局
费劲“招商”无人敢投资
张五一说，在卖出第一艘潜艇后，打电话的、咨询的，接连而来。有管理水库的，想买潜艇用于闸门清淤。最多的是沿海渔民，要用潜艇搞海底捕捞。张五一打开手机电话簿，只见里存了近百个要潜艇的客户电话。记者看到，这些电话全部来自于沿海地区，有山东、浙江、辽宁等省。
李师傅告诉记者，还有个别人对潜艇提出了特殊要求，“有人要求续航能力达到1000公里。我们造不出，也不敢造。万一是拿来偷渡，那不是违法吗？”
截至目前，张五一签了三份订单，客户分别来自大连、蓬莱、龙口，都要在今年交付，其中有的客户已经付了定金。在和客户的协议上，记者发现双方把潜艇换了另外一名称，叫做海底采集器。张五一说，这是规避风险。
张五一很清楚，靠这样的厂房和设备，他根本造不出工业化的产品。现在，他与黄陂的一家船厂合作造潜艇。那家船厂有特种船舶制造资质，张五一接到订单后，那家船厂就做他的代工厂。
张五一说，目前最大的是资金问题，“我现在只能一个月造一艘，没资金。”买家一般只付2万元订金，造好了，验了货，安全没问题，才会付全款，前期投入的资金都需要张五一拿出来。为此，他四处张贴招商公告，吸引别人垫资造潜艇，总共只来了3个人，听他讲了讲，仍然1分钱也没投。
为何融不到资？李师傅说出了他的分析：这种小潜艇，任何一个大船厂买过去，都能马上仿造出来，甚至可以造得更好。之所以没有大企业敢造这种小潜艇，因为国家没标准，没有标准，上千万元的投入，会有什么样的结果，也没人敢承担。
对这种分析，张五一自有解读。“没有标准，我们就是要闯出个标准，制定出标准来。标准也是人定的。”张五一说得斩钉截铁。
记者连线张五一的首个潜艇客户
大连丛志杰：下海捞参挺好用
大连金洲区人丛志杰，是张五一的第一个潜艇客户。张五一曾经说，我是第一个造出民用潜艇的，第一个买我潜艇，并且使用的人勇气也大。
昨天，记者辗转联系到丛志杰。在电话中，丛志杰很爽朗地告诉记者，“用得还蛮好，潜了几十次了。感觉就是在海底下，开起来没有汽车那样灵活。”
丛志杰介绍，他在大连长海县搞海参养殖，每年春节前后，都要请潜水员下海捕捞海参。一般情况下，一个潜水员下海一次，40分钟捕捞能捞上来50公斤海参，每次下潜支付捕捞费1000元。潜水员一天只能下去两趟，且危险系数高，在有大潮水时还不能下潜。
在看到张五一的潜水艇成功试航后，他有了利用潜水艇捕捞作业的想法。根据丛志杰的要求，张五一造出了能捕捞的潜艇。
在提货前，丛志杰看到张五一造废了五六艘，他还是相信最终成品会安全。张五一把货送到长海后，就一直待在海边，为丛志杰整整调试了3个月，有时直接跳到冰冷的海里。在张五一手把手的教练下，丛志杰迅速掌握了下潜技术。
按照设计，这艘潜艇可以下潜30米，但丛志杰表示，并未用到极限，平常最多也就是潜到20米。丛志杰列举了用潜艇捕捞的优点：不受潮水限制，一次可捞10小时，相当一天请了5个潜水员，5个潜水员可以潜10趟，用潜艇相当一天省1万元。按丛志杰的说法，花15万元买潜艇，大大提高了采摘海参的效率，买潜艇的成本早已经收回了。
据丛志杰介绍，在大连也曾经有一个富商造过民用潜艇，但造价高昂，是上千万的观光潜艇，最后出口到泰国。但丛志杰需要的就是简陋型，不需要高精尖设备，只要能下潜能捕捞就行。丛志杰曾经找到这位富商，要他造这种捕捞小潜艇，但这位富商看不上，不愿造。
记者通过网络搜索查证，在2005年，确有媒体报道大连一企业家建造民用观光潜艇并出口泰国的消息。而本地知名船厂武船，在数年前就开始生产民用观光潜艇，主要用于国内海底景区游览。
国内还有众多有实力的造船厂，万一民用小潜艇的市场打开了，张五一还有生存空间吗？他的民用潜艇将驶向何方？能否闯出一片天地？在前途未卜，政策不明的情况下，该坚持，还是该放弃？欢迎读者发表看法，并提供建言，您可发短信至13886158098。
作者：龚平
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