■ 人物剪影
安全舵手赵会
出生在工人家庭的赵会是一个地地道道的东北人，恢复高考的第二年他考上了大学，在1985年硕士毕业后，赵会通过英语考试拿到了全额奖学金赴美留学。1994年，从美国韦恩州立大学博士毕业后，赵会便来到赫赫有名的福特产品研发中心工作，这一干就是12年。在福特碰撞安全部门工作期间，赵会的专业领域包括碰撞模拟分析、碰撞实验验证、约束系统和结构设计、优化以及系统集成。12年的工作经历让他成为汽车碰撞安全领域的翘楚。6年前，在长安董事长亲自带队的海外招聘中，赵会以国家首批“千人计划”成员的身份回国加盟长安，目前任重庆长安汽车研究总院副院长、碰撞安全技术总工程师。
■ 技术平台
启用BlueCore
长安汽车多年来一直坚持投入更大的正向开发，因此长安的发动机平台如今已经拓展到7个，其中有4个是符合“BlueCore”动力品牌的新平台。据了解，“BlueCore”动力品牌是长安汽车集所有动力研发与创新成就，并融入极具前瞻性的未来创想，目的是打造“高效节能环保动力总成”的解决方案。该动力品牌涵盖了自主研发的TEi、i-GDI、TC等动力提升技术和DCT、AT、CVT、IMT等先进变速箱技术。
■ 亮点突破
CX30：搭载STT节油系统
CX30是在长安志翔的基础上改进而来，三厢版的长宽高分别是4600mm、1800mm和1475mm，轴距为2650mm，这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间都很不错。
在操控上，CX30较以往的中级车有了很大改善。与英国MIRA公司联合开发、经由PRODRIVE公司调校后的CX30配合原装进口的爱信智能自动变速系统，在车辆转向过程中，虽然车型较大，但转向很轻，该车在动力上采用1.6L和2.0L两款全铝发动机。其中2.0L版功率很大，有112kW，扭矩也高达192Nm。
新车还集合了中级车的优势与智能系统的设计，是一款配备了丰富安全配置和智能化配置的智能家轿。其亮点是搭载了STT智能节油系统和in call智能系统。其中，STT智能节油系统由长安和BOSCH联合开发，节油率可达15%。尤其在城市拥堵路段，该系统的表现更为明显。
逸动：全球战略新车
作为长安使用新标以来推出的首款战略车型，历时3年研发而成的逸动采用全新的平台、全新的动力、全新的设计语言，集国际知名供应商和强大的研发制造力量，在造型设计、车辆性能、品质精细化等方面都有突破性的提升。整车造型由意大利籍设计师CARMINATI STEFANO设计，同时将欧洲的时尚、日本的精细和本土消费者的需求融于一体。没有任何模仿抄袭的痕迹，体现出了自主品牌发展的可喜进步。
与长安以往的乘用车不同，逸动造型设计首次显现出长安新LOGO的设计DNA，车型整体呈现出“时尚、动感、锋锐”的特点。新车长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm，整车尺寸已接近B级车，内部定位为主流市场的三厢中级轿车。先期上市的逸动将装载“BlueCore”动力系统中的1.6L发动机。该发动机应用了DVVT进排气可变正时和STT智能节油系统，最大功率达到了92kW，最大扭矩超过160Nm。后续其还将装载1.5T缸内直喷及涡轮增压发动机。新车采用TEi动力增效技术，集成STT怠速起停、终生免维护正时链条系统以及低摩擦技术等，同时也是长安汽车重点打造的一款按2012版五星安全标准设计的轿车。
|
版权声明： 凡本网注明 " 稿件来源：中原网 " 的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属郑州日报社和中原网所有。任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明 " 稿件来源：中原网 或 中原网-郑州日报 或 中原网-郑州晚报" ，并不得删除最初发表的报纸名称和作者署名。否则本网将依法追究侵权者的法律责任。 |
