还路于民
二七广场站9月才能还路于民 中原东路站要到年底
问题:很多市民关心,二七广场站和中原东路站何时还路于民?
解答:郑州市轨道交通有限公司表示,二七广场站今年9月份主体部分可全部还路于民,中原东路站由于是铺轨基地,预计要于今年12月份才能还路于民。
目前,全部或部分还路于民的站点有:秦岭路站已全部还路于民,建设路、秦岭路已恢复通行;桐柏路站已经还路于民;凯旋路站已恢复路面约1300平方米;中原东路站大学路以西及中原东路与大学路交叉口已还路于民;碧沙岗站主体结构施工占用道路已全部还路于民;市体育馆站人民路局部围挡内收;二七广场站西端头已还路于民;黄河东路站东端西缩200米;农业东路站主体结构施工占用道路已全部还路于民,金水东路、农业东路恢复通车。
换乘
地铁站点附近都将设置停车场
问题:轨道交通(含地铁)相对于其他的交通方式,具有运量大、速度快等优点,但是,地铁要想在城市交通中发挥骨干作用,必须要与其他交通方式实现无缝衔接。“最担心的是,地铁修成后,郑州更堵了,每个地铁站口都成为类似火车站一样的赌点。”市民王先生向记者表述他的担忧。
解答:昨天,轨道公司公布的材料显示,郑州地铁在规划过程中,已经考虑与其他交通枢纽,如郑州火车站、新郑机场、郑州东高速站等的有效换乘衔接问题。
不仅如此,地铁站点周围还设置出租车停靠点,自行车、私家车停车场等,实现“P+R”(Park and Ride 停车换乘)的出行模式。入市的市民可以开车或骑车至地铁站,然后换乘地铁入市,这样,可以极大地减少进入市区车辆的数量。
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