【导读】1月汽车产销数据持续低迷,然而在改装车文化的带动下,汽车销售后服务市场悄然走俏。汽车后市场能否缓解中国车市的冰冻期?
(记者唐明)据经济之声报道,1月份全国汽车销量同比下降超过26.%,更多的企业开始转战汽车后市场。在14日举办的中国汽车用品暨改装汽车展览会上,就吸引了20万专业观众,5000海外买家。美、德、日等60多个国家组团观展,奔驰、宝马等20多个汽车巨头也组团围观。专家分析,汽车后市场在中国潜力巨大。
所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。其实,汽车后市场在中国的兴起,源自改装车文化在中国的流行。刚刚获得2011年改装车赛道嘉年华冠军的曹先生告诉记者,他获得冠军的改装车花了18万,这还是个折扣价。
曹先生:我车费用花的算是比较少的,我觉得一个是除了车以外车手也很关键,你车手必须要知道你的车目前需要什么,我这个车目前已经花进去了十五万左右,在十五万到十八万之间吧。
对于像曹先生这样的改装车发烧友来说,动辄十五万的改装费已经算是节省了。而对于更广阔的消费群体,曹先生为初学者算了一笔账。
曹先生:大概在八万左右,一次性支付要八万,这个是初学者,如果你想往深了走,到发烧友这个级别就在这是一个坎,八万块就是初学者的一个坎,改出来这个车就很不错了。
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