1月汽车销量138.98万辆 同比、环比降幅较大

　　中汽协发布的数据显示，2012年1月份我国汽车销售同比、环比均较大幅度下降。1月份，我国汽车销售138.98万辆，与2011年12月相比环比下降17.75%，与2012年1月相比同比分别下降26.39%。

　　在汽车主要品种中，乘用车生产105.35万辆，环比下降22.78%，同比下降24.33%；销售116.06万辆，环比下降15.22%，同比下降23.81%。

　　商用车生产24.59万辆，环比下降24.98%，同比下降38.44%；销售22.92万辆，环比下降28.54%，同比下降37.16%。

　　各类车型全部下降

　　1月份各类车型全部下降，商用车降幅大于乘用车。数据显示，乘用车和商用车环比和同比均呈现负增长，商用车同比、环比降幅高于行业平均10个百分点。

　　环比看，乘用车销量下降15.22%，商用车产销下降均超过20%；同比看，乘用车产销下降约24%，而商用车降幅约38%。

　　乘用车份额环比回升

　　1月乘用车(不含交叉型)销售96.03万辆，比上月下降17.68%，同比下降24.15%，低于行业平均降幅。乘用车(不含交叉型)占汽车总量比重69.10%，比上月提高0.06个百分点，比上年同期提高2.26个百分点。

　　1月交叉型乘用车销售20.03万辆，比上月下降1.02%，同比下降23.80%，低于行业平均水平(下降26.39%)2.59个百分点。

　　自主品牌市场份额下降

　　1月自主品牌乘用车销售48.80万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，占有率比上月下降0.97个百分点，比上年同期下降3.96个百分点；自主品牌轿车销售21.65万辆，环比下降23.02%，同比下降38.13%，占轿车销售总量的27.15%，市场占有率比上月下降2.50个百分点，比上年同期下降5.54个百分点。

　　乘用车增长环比看：除美系增长外，日系、德系、韩系和法系均呈现不同程度的下降；同比看，所有系别均下降。市场份额环比看，德系、美系和韩系上升，日系和法系下降；同比看，除日系下降外，其余各系均上升。

　　轿车增长环比看：除美系增长外，日系、德系、韩系和法系均呈现不同程度的下降；同比看，所有系别均下降。市场份额环比看，美系和韩系上升，德系、日系和法系下降；同比看，除日系下降外，其余各系均上升。

【 作者：吕思言  编辑： 】