想要“好天”须全民减排
梁熙彦说，造成空气污染加重的根本原因还是人们向空气排放的污染物。同样在气压低、有雾的气象条件下，如果排放的污染物很少，空气质量变差的程度也会有限。
“每个人都少开点车行不行？每个企业都少排放点儿污染物行不行？”梁熙彦说，北京地区在气象条件较好时，污染物扩散都不容易。如果污染物减排不下去，这种雾天即遭遇中重度污染的情况不会好转。减少污染物排放，需要全民参与，每一个人都要贡献力量。但根据目前北京和全国的发展态势，北京地区实现空气质量根本好转尚需很长时间。
昨天上午，市环保局副局长杜少中通过实名微博表达了自己的观点：空气是区域、水是流域，人为的行政区划应该服从污染防治的客观要求。区域联防联控和守土有责要结合起来。记者 王东亮
大雾·影响
主干道事故频发
昨天的大雾并未给本市市界段各条高速带来太大影响，但致使交通事故频发。
前天夜间11时至昨天早上9时多，京平高速顺义吴各庄到市界段配合河北采取临时封路措施。其他高速北京段均未封路。
但在早高峰期间，本市频发交通事故。早上8时多，京藏高速沙河大桥发生事故，造成堵车；阜石路发生2起事故，到上午10时，事故车辆虽然已被拖走，但满地残渣仍在阻碍后车行驶。阜石路全线拥堵；在北五环路段，一辆旗云轿车被其他车顶翻；在肖家河匝道上，两辆车追尾，其中的一辆捷达车撞上隔离墩后整整转了一圈；在颐和园西路，4辆车追尾……
早高峰期间，市交管局各执勤队采取等级上勤方案，在高速公路、环路、重点桥区加派警力。
除了天气因素外，节前司机驾车的急躁心态也是造成事故多发的原因。市民唐先生说：“离春节没几天了，公司里还有一大堆的事情，要走访好几家客户单位，真是挺着急的，赶紧干完活还等着回家过年呢。”(记者 侯莎莎)
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