■ 案例释法
北京车外地违章
电子眼记录可回京缴罚款
如果在外地被交警当场处罚，须在当地缴罚款
【案例】
焦女士，驾驶北京牌照机动车，春节回家，在南京老家交通违法。
焦女士去年春节在南京老家开车，违法停车被当地交警贴了违法处理通知单，要求其持单据到当地执法站接受处罚。直到目前，焦女士还没有将这笔交通违法处理掉。她听朋友说，老家的交警处理北京牌照的车辆没有效力，不缴罚款不会影响到车辆的年审、年检。
【释法】
交管部门提醒北京司机，如果在外地被交警当场处罚，必须在当地缴纳罚款。在外地被电子眼记录的非现场违法行为，如果是在外地执法站接受处罚的，就必须在当地缴纳罚款；如果是回北京后接受处罚的，就要在北京缴纳。
外地车在京违章
违章罚款未缴纳影响车检
“罚款逃不了，检车的时候全得补齐了”
【案例】
崔先生，驾驶车辆悬挂黑龙江省车牌，长期在北京使用。
崔先生是黑龙江省哈尔滨市人，车牌是“黑M×××××”，由于其所驾驶车辆在北京长期使用，两年多攒了不少违章记录。崔先生认为，北京的交管系统没有与当地联网，所以在北京的违章不用去缴费处理。“我上一次检车就没事，违章没有邮寄回我们那里的车管所，顺利通过。”
【释法】
北京市交管局有关部门负责人表示，全国各省市交管系统联网将分三批完成，北京于本周一完成联网。实现异地互通违章信息，不但需要北京的系统入网，还需要车辆所属地也纳入全国网络。
如果两地已经实现互联，像崔先生这样在北京开着外地号牌车辆，被非现场处罚的记录没有及时处理，将影响到下一次机动车检测。“罚款逃不了，检车的时候全得补齐了。”
■ 专家说法
联网后交警难收“黑钱”
长安大学教授、北京市交管局原副局长段里仁认为，公安部的“六网合一”是非常必要的一项智能交通管理措施。他了解到，国外交通管理比较先进的国家，基本都实现了车辆、驾驶人联网管理。在我国，实行联网管理还可以有效减少交警在执法中发生的“收黑钱”。
段里仁说，全国的交管系统联网从七八年前就有人提出，当时公安部就着手调研推进，这几年进展很快。据他了解，全国各省份将分为三批进入“六合一”系统。其中，广东是首批入网的省份。
“这是现代化手段服务于城市交通管理的重要举措，太好了。”段里仁介绍，系统联网后，除了异地罚款难逃“法眼”外，对于遏制套牌车也有效。
“还能遏制外地一些交警在执法中收黑钱的情况。”他解释说，系统联网以后，所有违法信息公开透明，很难再“搞特权”。（记者郭超）
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