24岁卢烈烈：希望明年大家都能买上票
让卢烈烈没想到的是，他以前上网淘宝那点小“伎俩”，能在春运期间派上大用场。“厂里好多人，都不会买票。他们今年都让我帮忙买。”
卢烈烈今年24岁，但他说自己04年就出去打拼了，目前在苏州工业园区一家世界500强企业做“增亮膜”。今年春运首次实行“实名制”购票，而且网上预售比代售点都还要提前两天。所以，卢烈烈在1月6、7号那几天里，只要一有空，就抱着自己的笔记本电脑，替工友们“刷票”。但卢烈烈记错了预售时间，他以为网上的预售期也是10天，所以等他买票的时候，很多车次的票已经卖完了。今年好遗憾，很多工友的票没替他们买到。就是卢烈烈自己，也只抢到了一张无座票。没有座位，卢烈烈只能“蜗居”在垃圾桶旁边。但卢烈烈觉得他已经很幸运了：“厂里不少人，都不知道怎么回家。”卢烈烈说，明年，希望大家都能买到票。
65岁沈奶奶：希望春节后再做一年保姆，给子女减压
在9号车厢，记者一眼就看到那位白发苍苍的老人家的脸上写满了沧桑感。沈奶奶说她是和自己的子女一起到上海打工的，自己的主要工作是当保姆，照顾那户人家的老太太。这时沈奶奶旁边的女儿张女士说她们是一共10个人一起出来打工的，自己负责家政服务，老公负责环保方面的工作。
沈奶奶告诉记者，今年回老家安徽滁州的票不好买，先到火车站排队没买到，然后又在代售点排了2天队还是没有结果，最后是在代售点碰到一位大学生帮忙电话订票买到的，票帮忙买到了但没留下名字。张女士希望通过本报感谢这位做好事不留名的大学生。同样也给亲戚朋友和子女带了些上海的特产。沈奶奶告诉记者她希望春节后自己能再做一年的保姆，给子女减轻些负担，等到了2013年过完年自己就在老家安享晚年。
车厢素描
超员40%，比往年好多了
和其它临客一样，L8556次在春运期间可忙了。它每天12:01从南京出发，19:40到达亳州，20:30亳州出发，第二天12:00到上海。21:10上海出发，第二天9:00到黄山，19:50再从黄山返回南京。这趟跑下来，我们的L8556次，要跑三天。因为便宜，车上挤满了乘客，这趟车南京到亳州只要64元，但大巴要101元。
L8556次年年辛苦奔跑，甚至有些年份超员超过50%，却年年满足不了回家旅客的需要。为了减轻铁路承担超过自身承受能力的客流任务的负担，今年铁道部规定，像L8556次这样的“红皮车”，不得超员超过40%、绿皮车不得超员50%，L8556次的担子才感觉轻了些。不过，由于L8556次今年第一年交给南京客运段担当客运任务，春运期间南京段人手也不足，便只能从K8570、K8454次列车上抽调客运人员，从芜湖工务段抽调驻警职工来跑这趟车。由于列车上没有餐车，不少列车员都只能到了南京后再回家吃饭。而家在芜湖的列车员，也只得到达南京后，再坐火车回芜湖吃晚饭……（杨佳妮 徐媛园）
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