厂方还特别安排了一场小型的场地试驾，在足球场大小的场地内设置了绕桩、“之”字形路、紧急刹车避让障碍等环节。此环节最大限度地让我感受了迈瑞宝的操控性，行进过程中迈瑞宝方向响应很快，指向精准，我可以很轻松的应付那些以往颇费力气的直角弯。富有韧性的悬挂使得车在过弯时侧倾幅度很小，车轮循迹性非常好。激烈过弯时迈锐宝整车姿态稳健，ESP电子稳定控制系统更能在超出极限时，对内侧车轮点刹将即将失控的车“拉回”到正常轨道上来。再加上强有力的制动和很轻微的制动点头现象，这样的驾驶感不但让人信心十足，而且也让人很容易从开车中收获足够的乐趣。。（撰文/摄影 汪明明）
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