驾驶：顺畅、可控性强
此次试驾的雪佛兰迈锐宝有2.0L与2.4L两款自然吸气发动机。从参数上看，2.0L发动机最大功率为108KW/6200rpm，最大扭矩为190N·m/4600rpm。而2.4L高效四缸智能直喷SIDI发动机，主打高端突出性能与操控性，最大功率为137KW/6200rpm，最大扭矩为240N·m/4800rpm。与这两款发动机配合的是通用全新的一款6速手自一体变速箱。通过阀体、电磁阀等优化设计，这款变速箱拥有更高的机械效率和换挡质量，不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升，在100km/h巡航时的转速不到2000rpm，充分兼顾到省油与降噪表现。
由于采用的时自然进气的发动机，所以迈瑞宝在各个转速区域的扭矩输出都十分厚实，没有涡轮发动机的迟滞现象。如果想撒个欢，几乎任何时刻踩下油门，2.4L高效引擎都能带给驾驶者迅速的油门反应，加速起来底气十足。迈锐宝采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并使用了大尺寸铝合金下摇臂，确保精确和贴服的路面反馈。同时大量的隔震措施又营造出厚实、柔韧的滤振特性。行走在路况复杂的乡村国道上，迈锐宝的底盘动作扎实，贴服性强，中低速过坑或高速过坎，感觉都十分有韧性，给驾驶者更足的信心。
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