作为目前国内车市上最权威的汽车安全评审测试,C-NCAP(中国新车评价规程)不仅为消费者购车提供了一个相对客观的汽车安全测评平台,也促使各大厂商更加关注车身安全结构设计。我们挑选了几款口碑较好的五星安全家轿,供大家参考。
江淮和悦
亮点:超越中级车的制动性能、360度高强度防撞系统
和悦搭载的博世8.1版本ABS+EBD系统,采用了四轮超大盘式制动,制动盘比同级车大20%,达到了豪华车级别标准;还配备了360度高强度防撞装置,该装置由加强型前、后防撞钢梁搭配前、后溃缩梁,加一体式侧围组合而成。此外,它较高的引擎盖、采用高密度泡沫材料和新结构的前保险杠吸能垫、也有效保护行人的下肢和头部,不仅完全符合欧洲ECE行人保护法规标准,而且高分通过了欧盟认证碰撞安全试验。
腾翼C30
亮点:高刚性防撞钢梁、无缝安全气囊
腾翼C30车身前部增加了高刚性防撞钢梁、前后车门内侧设有高强度防撞杆,车门内板、B柱加强板和门槛加强板等部位采用激光焊接技术,强化了A、B、C柱强度。腾翼C30还在同级别车型中唯一采用国际知名品牌的奥托立夫无缝安全气囊和安全带,并拥有儿童座椅固定装置和儿童安全锁等。
帝豪EC7
亮点:蜂巢式车身结构、智能胎压监测系统
帝豪EC7车身结构采用蜂巢式高强度吸能加全车防撞钢梁,能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,有效地减少驾驶室的变形程度,保护座舱空间。另外,帝豪EC7前后保险杠均内置复合泡沫棉材料和“H”形防撞钢梁,也能有效吸收撞击中的能量,缓冲撞击力,保护行人及车辆安全。
|
版权声明: 凡本网注明 " 稿件来源:中原网 " 的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属郑州日报社和中原网所有。任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明 " 稿件来源:中原网 或 中原网-郑州日报 或 中原网-郑州晚报" ,并不得删除最初发表的报纸名称和作者署名。否则本网将依法追究侵权者的法律责任。 |