原高铁总设计师张曙光的火线升迁路 3千平米豪宅曝光

中原网(www.zynews.cn)　发布时间: 2011-12-20 10:11:19 　来源:大洋网我要评论

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　　一墙之隔住着的一位美国女士告诉财新《新世纪》记者，自己在此地居住多年，但“几乎不知道隔壁还住着人”。男主人仅见过一次，女主人大概三四次，她猜测都是中国人，40多岁，从不参加社区活动。

　　688号的神秘房主，正是有“中国高铁总设计师”之称的张曙光和妻子王兴。

　　2011年1月中旬，山西晋城女商人丁书苗被抓不久，张曙光便赶至美国，将这栋原本由他和王兴共有的别墅全部转入王兴个人名下。王兴则在同一时间关闭了她在工业市（city of industry）的一幢高档写字楼的办公室。这间办公室位于该楼308室，王兴已租用了至少十年之久。

　　一个月之后，2月28日，张曙光被停职审查的消息公布。

　　火线升迁路

　　张曙光作为刘志军的亲信，主抓高铁引进谈判和建设，所掌运输局本身又是铁道部最核心的职权部门，一举成为炙手可热的实权人物。

　　2002年11月，张曙光和王兴二人以全款购得此屋。当时，仅转移税（documentary transfer tax）就交了946美元。以此推算，张王二人买下这套别墅大概花了86万美元左右（洛杉矶郡转移税税率为每1000美元交1.1美元）。

　　别墅所在学区，拥有沃尔纳特市高级中学等多家教学质量颇佳的中学，附近还有著名大学Pomona文理学院，因而备受华人青睐。附近执业20多年的中介罗莎称，这个街区少有房屋出售，现在的市价“100万美元肯定逃不掉”。

　　2002年的86万美元不是小数目，按照当年汇率（1：8.28），相当于人民币712万元。很难想象，一个每个月挣2200多元工资的铁道部客车处处长，能够在美国买得起这样的豪宅。在美国置业多半可归功于其妻王兴生财有道（详见下篇“集便器中间人王兴”）。

　　2002年的张曙光，正处在人生低谷之中。他在1998年当上铁道部客车处处长，负责审批地方铁路局的客车更新计划和进京、进沪的列车时刻。但因为各方面对他“反映”不好，2001年被部里外放到沈阳铁路局任局长助理，虽属平级调动，职权却大大缩水。

　　不过，这是一个短暂的蛰伏期。2003年3月，随着刘志军接任铁道部部长，张曙光很快开始了他的火速升迁之路。2003年4月，张曙光调任北京铁路局副局长，升了半级。不到半年，被调回部里，出任铁道部装备部副部长兼高速办副主任，负责高铁技术引进。2004年，张曙光又被提拔为铁道部运输局局长兼副总工程师，后被称为“高铁设计第一人”。

　　张的位置相当特殊。以职位论，张曙光虽然不是副部长，但作为刘志军的亲信，主抓高铁引进谈判和建设，运输局本身又是铁道部最核心的职权部门，主管铁路运行计划及发展规划，几重因素相加，张一时风头无两，成为铁路系统炙手可热的实权人物。此后的2007年和2009年，张挟高铁如火如荼的发展势头参选院士，虽有各方鼎力相助，又有铁路企业组建的助选团上下打点，终因有人执意反对而落选。