市民建议：公务车身上能否印上所属单位
规定一出，记者采访到的市直部分部门和城区负责人纷纷表示“严格遵守”，而受访的市民则纷纷表示欢迎。“减少交通拥堵，无外乎两个途径：扩宽路面和减少车辆。路面的扩宽不可能一蹴而就，减少车辆却可以立竿见影。”二七广场附近某咖啡馆经理李超奇对新规非常赞赏，“交通拥堵的时候，市委、市政府首先封存公务车辆，这比单纯的单双号限行、划分特定区域限行更科学、更人性化、更尊重咱普通市民的意愿。”
其实在今年一些重要节日期间，市委、市政府就下发通知，将大部分公务车封存。这让不少市民感觉在次此期间就没往年那么拥堵。
市委、市政府从公务车辆下手，给力省会交通顺畅的努力一直没有停过。早在去年7月，市委、市政府就作出决定，建立领导干部定期乘坐公交车制度，机关公务车辆则每周停运一天，以此让大家共同面对城市交通问题，从而更加积极想方设法解决城市交通问题。
也有市民提出了自己的建议。在曼哈顿商业广场某公关公司工作的陈磊先生经常在高峰时段被堵在金水路立交上，他说，可以效仿行政执法车的做法，在全市每一辆公务车车身上印上所属单位。“只有将公务车的身份曝光在阳光下，接受社会监督，市委、市政府类似惠民的政策、规定才能真正落到实处。”
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