近日，有媒体刊发报道《副院长发微博帮学生讨公交 未成功依然获众粉力挺》后，引起市公交公司高度重视，现将相关情况说明如下：
我司45路在2005年迁入“高新区”时，其目的就是为了方便“河南工业大学”师生出行的需求，当时调度室就设在工大“门卫室”。后来校园门口道路因被公交车碾压，工业大学提出意见后，被迫才迁到“大谢村”发车。31路终点站在外国语中学已有10年之久，由于长期良好的合作，外语中学为我们提供了非常充足的后勤保障，并且在今年11月份，又重新为我们修建了崭新的调度室，并配备了一切后勤所需用品。另外68路、B12路平均每天客运量5万人左右，并且这两条线路的主要客流，位于科学大道附近的单位，以及附近居民。而45的平均客运量只有每天1万人左右，如果68路、B12路绕行“河南工业大学”门口，必将影响科学大道周边近5万人的乘车需求。
为了解决目前出现的问题，下一步我司将采取以下措施：
1、临近寒假放假期间，近期我们将会积极与校方取得联系，了解师生出行时间、目的地，根据需求开展“点对点”的发车模式，做好“定制服务”工作。
2、我司在年内新车到位后，将对45路增加3台运营车辆，日运营班次将增加至300次。
3、近期我司将积极与河南工业大学联系，以“座谈会”的形式与校方共同商议解决“河南工业大学”公交出行问题。
郑州市公交公司
二〇一一年十二月十五日
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