市动物园
见习记者 王磊 文 记者 白周峰 图
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昨日，本报在C06版报道了郑州初选出290个地方拟建立体停车场，这些场地包括绿地、闲地、烂尾楼等。消息刊发后，不少市民打来电话表示，增加停车位非常必要，但不应因此破坏绿化、减少市民休闲场所。
对此，市园林局副局长李洪建说，初步选定的290处停车场场址中，有10处是绿地、广场，但绿地、广场只能建地下停车场，他们将配合规划部门逐一审核，保证绿地面积不减少。
市动物园南边的这块地方正在施工，准备建地下停车场
【担心】 有了车位 会不会丢了绿地
包括文博广场在内的10个绿地、广场被初步选定为停车场场地，市民态度如何？昨天上午11点，记者来到文博广场。
虽然已近中午，但广场内人还挺多。一位市民担心：“现在这里空气好，如果建了停车场，车来车往的，广场环境肯定受影响。”
家住文博广场附近小区的李女士是有车一族，她说，“虽然增加停车位非常必要，但不应以破坏绿化、减少市民的休闲场所为代价，新建停车场不应该拿绿地、广场‘开刀’。”
【表态】 绿地、广场 从地下要停车场
那么，绿地、广场建停车场，会不会牺牲绿地面积？
“在绿地、广场上只能建地下停车场。”郑州市园林局副局长李洪建说，“园林局将配合规划部门，对初步选定的10处绿地逐一审核。地下停车场建成后，必须恢复公共绿地功能，确保绿地面积不减少。我们建议停车场最好建在广场、绿地边缘，这样就能最大限度减少对市民的影响。”
“另外，我们要求绿地恢复之后，地面景观要有所提高。”李洪建说，停车场通风口、照明灯可以做成景观，提高绿地、广场档次。
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