记者 邢军 郭希成 实习生 张丽
市民
怎么给小店合理补偿
昨日，河南商报报道了郑州市畅通办为缓解出行难想出的新办法：拟建设290个立体停车场。选址除绿地、闲置空地外，还将采用赎买的方式，购置路边不赚钱的小店，扒掉后建立体停车场。
对于政府部门的这个治堵新招，网友们议论纷纷。
@老鼠的大米：郑州要增加新停车位了，对政府的做法，赞一个。
@Mr_Spy：把店面买来拆了，那些做小生意的人怎么办？怎么判断生意不好？怎么给予小店合理补偿？希望不要因此发生强拆豪夺行为。
@寒心草：新建停车场有好几处都要占用绿地。郑州绿地本来就不多，这不是在剜肉补疮吗？
@七里河的桥：哪有多少绿地啊！政府为什么不在审批时，强制开发商建多层停车场，5层以上？
调查
选定的位置，都能建成吗
此次选定的290个位置，由各区积极调查论证后上报，再由规划局审批。而在规划的位置中，大多涉及商店、饭店、烂尾楼等。这些地方，真能建成停车场吗？对此，市民有颇多疑问。
昨日下午，商报记者随机抽取了几处进行探访，发现要建停车场，绝不是说说那么简单。
地点1：农业路文博东路交叉口文博广场 规划：4层 车位：800个
文博广场管理处的王主任表示，她听说过建停车场的事，也有领导来看过，他们肯定支持政府的决定，市民愿不愿意她还没调研过。
“全部改成停车场我肯定不赞成。”市民冯阿姨说，大家每天都来这里锻炼身体，改成停车场了让大家去哪儿锻炼身体啊。若是建成了停车场，会有很多车前来停放，广场岂不很乱？
地点2：东风路经三路东南角空地 规划：3层 车位：120个
这块空地位于“宏都花园”小区院内，下午4时，已停放了不少车辆。据小区保安透露，这都是业主的车。
小区门外超市的老板表示，院里的空地不可能改成停车场：那儿原来规划的是一栋楼，一直没动工。而且，把院里的地改成停车场，业主也不会同意。
地点3：经三路黄河路西南角门面房 规划：4层 停车位：50个
苏女士说，这排门面房有好几家店，都是租的后面单位的房子，一年房租都十几万。如果政府决定把房子买下来，花费可就大了。“政府会投入那么多吗？”
在路边停车的杨师傅倒十分赞同将门面房改成停车场，“这地方离省人民医院很近，太难停车了。”
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