通行
6条道路要下穿中州大道
作为郑州市的主干道和景观主干道，金水路承载着众多市民的期望。
翻看郑州地图可以发现，郑州的东入市口，主要有航海路、郑汴路、金水路、黄河路、农业路，而金水路的地理位置又决定它会吸引更多车辆。如何缓解金水路的交通压力，众说纷纭，但有一个共识，就是增加出入市口。
这个想法就要实施了。
任千顺说，要规整金水路，首先要理顺金水路南北两侧的支线路，南侧的东里路、城北路、燕凤北路，北侧的黑庄路、纬二路、纬四路，这6条路将要向东打通，通过下穿隧道穿越中州大道，增加出入市口。
“这项工程年底前就可动工。地下施工，盾构机一趟过去，6米宽、4米高的隧道就出来了。”任千顺表示，因这些路都是支路，车流较小，修路对交通影响不大。
这6条路的下穿工程完工后，将会对金水路进行整修，在保证交通的前提下，加强它的景观性。
停车
290处立体停车场修建
路通了，还要解决另一个问题：停车难。
近日，郑州市取消了单行道路边停车，不少市民无处停车，供需矛盾突出。而这，也背离了此次规划交通秩序整治活动的初衷。
任千顺表示，市畅通办及时组织各区、市交巡警支队和停管中心，开展新建停车场地的选址工作。市政府也成立了建设选址领导小组，初步选定了290处新建停车场地，计划建设45790个泊位。
其中，第一批共9处，二七区5处，中原区3处，惠济区1处，计划新建停车位710个。第二批共281处，计划建设45080个泊位。
在第二批中，金水区120处32416个泊位，二七区50处2960个泊位，中原区40处1367个泊位，管城区50处7448个泊位，惠济区1处120个泊位，郑东新区20处769个泊位。
目前，选址情况已汇总转送市规划局组织初审。下一步，市畅通办将根据规划局的初审意见，尽快向各区下达建设任务，争取在短时间内建成一批中、小型停车场。
“年底前，各区要开工4～6处，主要是在迫切需要停车位的地方。”任千顺说。
措施
政府出钱，买小饭店建停车场
此次选定的290个停车场，都将以立体形式亮相，占地100平方米左右，高4层，每处停放40辆车左右。
记者翻阅这份统计表发现，新选址停车场都在城区繁华地带，如金水区的花园路、黄河路、丰产路等。在这种寸土寸金的区域，如何保证场地，一直是规划部门头疼的问题。
此次，政府采取的方式是“赎买”。任千顺称：“对于沿街小饭店、小商店，经营业绩差的，一层或者两层房的，市、区两级政府出资买过来扒掉，建设立体停车场。这不需要多大，100平方米或者200平方米就够了。”
统计表上，每处选址旁都注明了此次选址的面积、可建停车位数，以及覆盖范围。
昨日，在商城路与城东路交叉口向北一个别克乒乓球馆，几名女子正在屋内打牌。这是此次选定的停车场位置之一，店员表示，球馆正常营业，没听说要建停车场。
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